Automanija.com

Za nešto više od dva tjedna kreće hrvatsko reli ludilo! Prva utrka, Croatia Delta Rally, vozi se od 22-24. svibnja, pripreme svih timova su u punom zamahu. Zavirimo još jednom u tabor Stelmah Rally Teama...

Dani su kratki a noći duge, kaže menadžer tima Alen Stelmah. Još je ogroman posao pred njima, a to je pretvaranje serijskog sportskog automobila u trkaći, što možete vidjeti i po priloženim fotkama. U timu se nadaju kako će sve proći u najboljem redu, a i sami kažu kako će ovogodišnja Delta za njih biti posebna, drugačija. S obzirom na novi automobil i sam Alen Stelmah tvrdi kako se pomalo osjeća kao trener koji vodi nogometnu reprezentaciju na Prvenstvo Europe iako još nije odigrala niti jednu utakmicu s, recimo, trećeligašem iz Trnja, a kako bi pokazala svoju sposobnost i snagu.

Ove se godine moraju dvostruko i više potruditi, velik je teret i na sponzorima. Sve bi bilo lakše kada bi se našao jedan veliki sponzor koji bi sufinancirao nabavku trkaćeg automobila i dijelova. No, i sami znate kako u auto sportu vrlo velik dio ovisi upravo o novcu. Isto tako, znate onu poznatu relijašku – brz si onoliko koliko imaš novaca.

Kako tvrdi menadžer Stelmah, na europskom tržištu praktički nema trkaćih dijelova za Clio Sport 3 osim originalnih u Renault Motosportu, gdje primjerice jedan mjenjač - sekvencijalna getriba košta 18.000 eura. Za taj novac možete kupiti i više nego solidan cijeli automobil.

Trenutno je Stelmah Clio Sport 3 na podešavanju trkaće elektronike i računala, ekipa mehaničara je kažu nikad bolja, a novost u timu je i elektroničar u boksu sa laptopom i testerima. Novi je automobil pun elektronike, tako da je to i logičan potez tima.

Na pitanje o samoj utrci, Alen Stelmah je rekao kako se nada kako će u prvom redu završiti utrku i kako se neće dogoditi niti jedan iznenadni neželjeni kvar, jer kod novog automobila uvijek su moguće takozvane "dječje bolesti". Isto tako, vozač Dino Stelmah mora se priviknuti na vožnju bez trkače "špere" i ostalih dijelova koji će pristizati tijekom sezone. A tu je i uigravanje s novim suvozačem Karlom Brućijem. Ležanje automobila na stazi i kočnice bi trebale biti odlične.
Iz Stelmah Rally Teama se zahvaljuju gospodinu Viktoru iz tvrtke Dolium d.o.o, generalnog zastupnika Paulaner piva za RH, koji je glavni pokrovitelj tima na Delti.

Dodajmo i kako će već od samog otvorenja utrke u boksu Stelmaha biti i dvije atraktivne hostese koje će sva tri dana (i noći) sponzorima i prijateljima tima točiti vrhunsko Paulaner pivo u neograničenim količinama!

Eto, toliko za ovaj put iz Stelmahovog kutka. Dečkima želimo puno sportske sreće i naravno, puno bodova u prvenstvu!

Napiši komentar

Molimo vas da sadržaj komentara bude tematski vezan uz članak koji se komentira. Imajte na umu da administratori imaju prava pobrisati sva vrijeđanja i napade na osobnoj razini. Ne koristite komentare kao sredstvo osobne promidžbe. Da biste dobili novi sigurnosni kod, molimo vas da osvježite vaš preglednik prije pritiska tipke Šalji. Gornja stavka vrijedi ukoliko greškom upišete krivi sigurnosni kod.
Korisničko ime:
BBCode:
Komentar:
Sigurnosni kod:*

	1. Napisao/la rally 08-05-2008 21:47
	odlično mu stoji bijela boja, vrhunski posao i mnogo, mnogo truda i novaca utučeno u ovaj auto, valjda će se isplatiti. Samo završite Deltu i uzmite bodove , ionako ste igrači u velikom stilu ma gdje se pojavili. pozdrav Report

	2. Napisao/la vidiš 09-05-2008 13:19
	kaoo su svi dobri kada je sve ok i kada se dečki sami muče napravti trkač iauto , niko nema komentara , a imati će ih nadamo se nakon Delte kada sve završi , onda će isplivati jal i zavist. A inače ama baš nitko se nije ponudi za pomoć osim vlastitog truda i sponozra. hvala sponozrima , a ostali neka se poklope ušima po glavi Report

	3. Napisao/la Da 09-05-2008 13:34
	Vidjet ćemo koliko su stvarno brzi, uskoro... Report

	4. Napisao/la delta rally 09-05-2008 21:45
	danas je zadnji dan prijava za Deltu i priča se da je prijavljeno dosta malo posada , oko 60. Izgleda da je rally elitiziran i da je Delta za večinu vozača preteški rally , a cilj Delte je završiti , to je gotovo kao i pobjeda za svaku posadu koja dodje na ciljnu rampu , jer ovo je ipa jako, jako zahtjevan i skup rally koji uništava automobile i posade Report