 Aktualni svjetski prvak Petter Solberg zasluženo je pobijedio na četvrtom ovogodišnjem reliju u Novom Zelandu. Sva tri dana bio je prvi i još je jednom dokazao kako su početni problemi s novom Imprezom nestali. No, osvajanje prvog mjesta bilo je teško, odnosno sretno. Tri etape prije kraja nesretno je pogodio kamen koji je sa stijene pokraj staze najvjerojatnije odvalio Duval u svom Fordu. Impreza je zbog udarca gubila snagu, tako da se uskoro Norvežanu za vratom našao Gronholm u Peugeotu. No, njegova je tehnička ekipa odradila odličan posao i Peteru omogućila ostanak na vodećem mjestu i osvajanje relija u Novom Zelandu. Ovo je i prva pobjeda za Subaru tim u ovogodišnjem prvenstvu. Prva dva je dobio Loeb (Citroen), a treći Martin (Ford).
 Marcus Gronholm zadovoljan je ponašanjem obnovljenog Peugeota 307, jer je od 23 etape u čak devet bio najbrži. Osvojeno drugo mjesto osiguralo mu je treće mjesto na ljestvici vozača. Naime, prva četiri vozača samo su 1 bod razlike jedni od drugih (Martin, Loeb; Gronholm, Solberg), dok je peti Duval (Ford) s 14 bodova devet bodova iza Solberga.
“Novi Zeland je bio dobar reli za nas. Najvažnije je da je naš automobil napredovao”, tvrdi Gronholm, koji od početka prvenstva ima mehaničkih problema s mjenjačem. "Vjerujem da su do kraja sezone pred nama veliki rezultati”.
 Pogrešan odabir guma prvog dana novozelandskog relija skupo je koštao Fordovu zvijezdu Markka Martina, tako da je za vodećim Solbergom zaostao 30-ak sekundi. Ipak, Estonac je zadovoljan osvojenim trećim mjestom koje mu je osiguralo proboj na prvu poziciju na ljestvici vozača, tako da sada jedan bod bježi drugoplasiranom Loebu (Citroen).
“Zadovoljan sam. Bio je ovo zanimljiv vikend", kaže Martin. "Mislim da smo imali loš petak, dobru subotu i prosječnu nedjelju. Da smo znali da će Petter imati probleme jutros, potrudili bi se više, no nitko nije htio riskirati gubljenje pozicije. Na kraju, i dalje smo prvi na vozačkoj i konstruktorskoj ljestvici”.
Martin je priznao da su današnje etape bile teške, što se odrazilo na njegovom klupskom kolegi Duvalu koji je pogodio stijenu pokraj staze i izgubio sedmu poziciju i mogućnost osvajanja bodova.
 Sebastien Loeb je sa svojom Citroen Xsarom WRC slabijim plasmanom od Martina izgubio vodeće mjesto na ljestvici vozača, no za Estoncem zaostaje samo jedan bod.
“Nemam puno iskustva sa stazama u Novom Zelandu”, kaže Francuz, “tako da sam zadovoljan s osvojenim četvrtim mjestom”. Loeb je, kao i njegov klupski kolega Carlos Sainz, imao prvog dana problema s balansom nove Xsare WRC, što se odrazilo i na rezultatu. No, vjeruju kako će se taj problem riješiti već na idućim reli stazama na Cipru.
Na kraju četvrtog ovogodišnjeg relija evo i pregleda svih rezultata.
Reli u Novom Zelandu – poredak:
1. P SOLBERG 4:02:29.5
2. M GRÖNHOLM +5.9
3. M MÄRTIN +25.6
4. S LOEB +1:05.2
5. H ROVANPERÄ +2:23.7
6. C SAINZ +3:08.9
7. M HIRVONEN +5:42.5
8. D CARLSSON +13:23.8
9. D HERRIDGE +15:42.9
10. M STOHL +16:23.8
|
Ljestvica vozača
- poredak - |
|
VOZAČ |
bodova |
|
1. Markko MÄRTIN (EE) |
26 |
|
2. Sébastien LOEB (F) |
25 |
|
3. Marcus GRÖNHOLM (FIN) |
24 |
|
4. Petter SOLBERG (N) |
23 |
|
5. Francois DUVAL (B) |
14 |
|
6. Carlos SAINZ (E) |
13 |
|
7. Mikko HIRVONEN (FIN) |
6 |
|
8. Janne TUOHINO (FIN) |
5 |
|
9. Freddy LOIX (B) |
4 |
|
10. Gilles PANIZZI (F) |
4 |
|
11. Henning SOLBERG (N) |
3 |
|
12. Jussi VÄLIMÄKI (FIN) |
2 |
|
13. Daniel CARLSSON (S) |
2 |
|
14. Olivier BURRI (CH) |
1 |
|
|
Ljestvica konstruktora
- poredak - |
|
TIM |
bodova |
|
1. Ford |
47 |
|
2. Citroën |
38 |
|
3. Peugeot |
33 |
|
4. Subaru |
31 |
|
5. Mitsubishi |
5 |
| Podsjetimo se, slijedeća peta reli lokacija vozi se na Cipru idući mjesec, od 14 - 16 svibnja. Do tada i dalje pratite WRC rubriku u kojoj ćemo objavljivati najzanimljivije detalje o priremama timova za ciparske reli staze.
 Kopiraj ovaj članak na svoj Web | Pregleda: 788
|
WRC 
