|
Loeb: 'Najteža pobjeda u sezoni!' |
|
|
|
|
Ponedjeljak, 18 Srpanj 2005 |
Šesta pobjeda za redom i sedma sezonska pobjeda – treba li reći bilo što drugo o Sebastienu Loebu? Jedino možemo dodati kako je Francuz srušio i rekord s najviše pobjeda u sezoni, a već je drugi put (nakon utrke u Grčkoj) srušio rekord o broju pobjeda za redom. Loeb je priznao kako mu je ova pobjeda u Argentini najteža u sezoni. Osim samog početka, Loeb je svojoj Citroenu Xsari WRC dominirao gotovo cijelom stazom, što je na kraju kapitalizirao pobjedom i prednošću od gotovo pola minute ispred drugoplasiranog Marcusa Gronholma u Peugeotu. Ovom pobjedom Loeb još se više odvojio od Solberga na ljestvici vozača, tako da je prednost povećana na velikih 27 bodova za koliko je bliži osvajanju titule prvaka.
Odličnom vožnjom i najbolje postignutim vremenima u šest dionica do drugog mjesta došao je Marcus Gronholm u Peugeotu. Vodio je oštru borbu za drugo mjesto sa Solbergom u Subaru, no na kraju je ipak izašao kao pobjednik, zahvaljujući i jednom 'letećem' startu Norvežanina za koji je kažnjen s 10 sekundi. "OD svih pobjeda ove sezone, ova je bila najteža", skromno je izjavio Loeb. "Nekoliko sam puta izletio sa staze. U samom početku utrke Gronholm i Solberg bili su jako brzi, tako da su me prisiljavali na pogreške. Srećom je sve ispalo dobro tako da sam na kraju ponovo bio najbrži".
Odličan je bio i četvrtoplasirani Gardemeister u Fordu koji se za bodove i poziciju borio s Mitsubishijevim vozačem Harijem Rovanperom, no na kraju je ipak za nepunih šest sekundi bio brži. Ovu utrku ćemo pamtiti i po odličnom povratku Francoisa Duvala (Citroen), koji se plasirao na sedmoj poziciji, odmah iza Martina (Peugeot). Podsjetimo se, zbog slabih rezultata u posljednje dvije utrke (Turska i Grčka) mijenjao ga je Carlos Sainz. Mladi Belgijanac se nakon dvije utrke vratio na stazu i za svoj Citroen tim osvojio vrijedne bodove. Posljednji u bodovnom dijelu našao se Citroenov privatnjak Manfred Stohl.
Nakon ove utrke Loeb (Citroen) je i dalje vodeći s 75 bodova, a slijede Solberg u Subaru s 48, Gronholm u Peugeotu s 45, Gardemeister u Fordu s 44 te Martin u Peugeotu s 42 boda. Na ljestvici konstruktora Citroen je zadržao vodeće mjesto s 96 bodova, drugi je Peugeot (90), zatim Ford (62), Subaru (54), Mitsubishi (41) i Škoda s 8 bodova. Reli ludnica početkom kolovoza, točnije od 5-7. kolovoza seli se u Finsku.
Tabelarni poredak vozača relija u Argentini.
|
Poz |
Vozač |
Tim |
Vrijeme |
Bod |
|
1. |
Sebastien Loeb |
Citroen |
3:55:36.4 |
10 |
|
2. |
Marcus Gronholm |
Peugeot |
3:56:02.5 |
8 |
|
3. |
Petter Solberg |
Subaru |
3:56:41.7 |
6 |
|
4. |
Toni Gardemeister |
Ford |
3:58:14.4 |
5 |
|
5. |
Harri Rovanpera |
Mitsubishi |
3:58:20.0 |
4 |
|
6. |
Markko Martin |
Peugeot |
3:59:58.6 |
3 |
|
7. |
Francois Duval |
Citroen |
4:01:05.5 |
2 |
|
8. |
Manfred Stohl |
Citroen |
4:01:19.3 |
1 |
|
9. |
Chris Atkinson |
Subaru |
4:01:35.6 |
|
|
10. |
Xavier Pons |
Mitsubishi |
4:04:01.5 |
|
Trenutne poretke na top ljestvicama vozača i konstruktora možete vidjeti ovdje. Kopiraj ovaj članak na svoj Web | Pregleda: 673
|