 S najboljim prolaznim vremenima u svih 12 etapa, koliko ih se ovog vikenda vozilo u reli vikendu na francuskoj Korzici, domaći dečko i dvostruki svjetski prvak Sebastien Loeb u svojoj Citroen Xsari ništa nije prepuštao slučaju. Odlično raspoložen odvezao je savršenu utrku i s prednošću od gotovo dvije minute ispred drugoplasiranog Gardemeistera u Fordu. Iako je njegova vožnja bila savršena, Loeb je kao jedan od najvažnijih faktora za pobjedu naveo je odličnu suradnju sa suvozačem Danielom Elenom, svoju Xsaru WRC koja je kao i tijekom cijele sezone bila savršeno pouzdana, kao i cijeli Citroenov tim.
Ovom je pobjedom već treći put ove sezone srušio svjetski rekord u broju pobjeda po sezoni. Loeb ih ove sezone ima već devet, uz dva druga mjesta, po jedno treće i četvrto te samo jedno odustajanje. Osim što je po prvi put pobijedio na svojoj domaćoj stazi, to je učinio i u velikom stilu – postavljanjem najboljih prolaznih vremena u svih 12 etapa! Radost Citroenovog tima pokvarilo je jedino odustajanje Francoisa Duvala. Iako je bio odličan drugi, Belgijanac je zbog mehaničkih problema morao odustati od borbe za bodove.
Bolje nisu prošli niti Marcus Gronholm (Peugeot), Gilles Panizzi (Mitsubishi) i Armin Schwarz (Škoda), jer su zbog mehaničkih problema također odustali od utrke. Lošije su prošli Daniel Sola (Ford) i Chris Atkinson (Subaru) izletjevši sa staze, no bez posljedica.
Sjajan vikend imao je Ford. Drugim Gardemeisterovim i petim Krestinim mjestom dostojno su proslavili 100. nastup Focusa WRC i još jednom potvrdili kako imaju jedan od najbržih reli automobila.
Evo i pregleda rezultata u Francuskoj:
Reli na Korzici (Francuska) - poredak:
|
Poz |
Vozač |
Tim |
Vrijeme |
Bodova |
|
1 |
Sebastien Loeb |
Citroen |
3:35:46.7 |
10 |
|
2 |
Toni Gardemeister |
Ford |
3:37:38.4 |
8 |
|
3 |
Peter Solberg |
Subaru |
3:38:28.7 |
6 |
|
4 |
Stephane Sarrazin |
Subaru |
3:39:20.9 |
5 |
|
5 |
Roman Kresta |
Ford |
3:41:08.2 |
4 |
|
6 |
Alex Bengue |
Škoda |
3:41:14.5 |
3 |
|
7 |
Xavier Pons |
Citroen |
3:41:28.5 |
2 |
|
8 |
N.Bernardi |
Peugeot |
3:42:18.8 |
1 |
|
9 |
Gianluigi Galli |
Mitsubishi |
3:42:24.5 |
- |
|
10 |
Harri Rovanpera |
Mitsubishi |
3:45:09.2 |
- |
 Nakon ove utrke Sebastien Loeb (Citroen) ima 117 bodova. Novim bodovima i odustajanjem Gronholma Petter Solberg (Subaru) sa 71 bodom dijeli drugo mjesto s Fincem. Toni Gardemeister (Ford) je s 58 bodova preskočio Markka Martina (Peugeot) koji od pogibije njegovog suvozača ne sudjeluje u utrkama.
Ova pobjeda značajna je i po tome što se dvije utrke prije kraja sezone Citroen na konstruktorskoj ljestvici odlijepio na čak 30 bodova, tako da postoje samo teoretske šanse za Peugeot da odnese titulu konstrukotrskog prvaka. Znatno je izglednije kako će Citroen ove godine osvojiti i vozačku i konstruktorsku titulu, slično kao i (Renault u Formuli 1). Citroen ima 160 bodova, a Peugoet 130. Do kraja sezone oštra će se konstruktorska borba voditi između Forda (94) i Subarua (90). Mitsubishi ima 59 bodova, a s nova tri Škoda ih je ove sezone skupila 15.
Citroen se povlači iz reli natjecanja, ali Loeb ostaje?
 Iako se timovi iz PSA grupacije (Peugeot/Citroen) iduće godine povlače iz reli natjecanja, prema posljednjim informacijama Loeb će ipak nastupati i iduće sezone, ali u privatnoj Citroen Xsari WRC. Na pitanje tko bi iduće sezone mogao biti svjetski prvak, Loeb je kratko odgovorio: "Osobno ću uživati u reli vožnjama koliko god budem mogao. A s obzirom na velike promjene iduće godine, najveće šanse za svjetskog prvaka imaju Solberg ili Gronholm".
 Kopiraj ovaj članak na svoj Web | Pregleda: 730
|
WRC 
