 Gronholmu pobjeda, a Loebu titula prvaka tri utrke prije kraja prvenstva, najkraći je opis događanja nakon relija održanog u Japanu. Peugeotova vozačka zvijezda i dvostruki svjetski prvak Marcus Gronholm zadovoljan je pobjedom u Japanu, no priznao je kako je iznenađen kako je došao do pobjede nakon što je posljednjeg dana, pet etapa prije kraja utrke, tada vodeći Petter Solber u Subaru morao odustati od utrke. Iako je više od pola minute bio ispred Gronholma, problemi sa suspenzijom na njegovoj Subaru Imprezi WRC spriječili su ga da dođe do četvrte sezonske pobjede. S druge strane, Gronholm je ovom pobjedom preskočio Solberga na ljestvici vozača te je sada drugi.
 No, najviše razloga za slavlje ima Sebastien Loeb koji je tri utrke prije kraja sezone po drugi put za redom postao svjetski prvak. Loeb je prvak i više nego zasluženo, jer je tijekom sezone srušio i dva svjetska rekorda – najveći broj pobjeda za redom (šest) i najveći broj pobjeda u sezoni (osam), koji se još može i povećati.
Gronholmu je ovo druga sezonska pobjeda, nakon one 'domaće' u Finskoj, no njegovi konstantno dobri rezultati omogućili su mu odlične plasmane tako da je trenutno drugi na ljestvici vozača.  Njegov klupski kolega Markko Martin nije sudjelovao u japanskom reliju zbog nemilog događaja u Velikoj Britaniji kada je poginuo njegov suvozač Michael Park. Umjesto Martina vozio je Daniel Carlsson koji je uspio utrku završiti kao osmi i osvojiti vrijedan bod za svoj tim.
Ostaje još otvorena borba za konstruktorskog prvaka, gdje Citroen ima prednost od 22 boda te mu se smiješi i konstruktorska titula. No, još je uvijek sve otvoreno.
Čast Subaru tima spasio je odlični Chris Atkinson koji se dovezao na trećoj poziciji, dok je probuđeni Francois Duval (Citroen) utrku završio na četvrtoj poziciji. U Japanu se odlično snašao i Harri Rovanpera, koji je završio kao peti, dok su šestu i sedmu poziciju osvojili Fordovi vozači Toni Gardemeister i Roman Kresta.
Evo i tabelarnog poretka prve desetorice vozača.
|
Poz |
Vozač |
Tim |
Vrijeme |
Bodova |
|
1. |
Marcus Gronholm |
Peugeot |
3:25:32.0 |
10 |
|
2. |
Sebastien Loeb |
Citroen |
3:26:54.1 |
8 |
|
3. |
Chris Atkinson |
Subaru |
3:28:12.0 |
6 |
|
4. |
Francois Duval |
Citroen |
3:28:31.4 |
5 |
|
5. |
Harri Rovanpera |
Mitsubishi |
3:29:31.8 |
4 |
|
6. |
Toni Gardemeister |
Ford |
3:30:04.3 |
3 |
|
7. |
Roman Kresta |
Ford |
3:31:04.0 |
2 |
|
8. |
Daniel Carlsson |
Peugeot |
3:32:11.1 |
1 |
|
9. |
Anthony Warmbold |
Ford |
3:33:11.3 |
- |
|
10. |
Armin Schwarz |
Škoda |
3:37:39.4 |
- |
 Na ljestvici vozača Loeb (Citroen) je prvi sa 107 bodova, dok je Gronholm (Peugeot) nakon pobjede u Japanu izbio na drugu poziciju sa 71 bodom. Solberg (Subaru) je treći sa 65 bodova, a slijede Martin (Peugeot) s 53 te Gardemeister s 50 bodova.
Na konstruktorskoj ljestvici vodi Citroen sa 150 bodova, a slijede Peugeot (128), Ford (82), Subaru (79), Mitsubishi (58) i Škoda (12).
Slijedeća reli utrka vozi se u Francuskoj, od 21-23. listopada.
Vozačke i konstruktorske ljestvice potražite ovdje.
 Kopiraj ovaj članak na svoj Web | Pregleda: 883
|
WRC 
