|
 Mikko Hirvonen, jedan od ugodnih iznenađenja ovogodišnjeg prvenstva, dobit će priliku na svojoj domaćoj stazi u Finskoj. Bivši Subaruov vozač ove se godine natječe u Ford Focusu iz 2003. godine, na toj će utrci od M-Sporta dobiti noviji Focus WRC iz 2004. godine i natjecat će se za osvajanje konstruktorskih bodova. Hirvonen se iskazao na početku relija u Italiji, a na prošlom reliju u Grčkoj gdje je u prvim etapama čak i poveo, a utrku završio na odličnom petom mjestu te se s 4 boda upisao na ljestvicu vozača.
Uspjehe ovog Finca primijetio je i M-Sport, sportski Fordov dio koji se brine za službena timska vozila i odabrane privatne vozače. Zahvaljujući svojim rezultatima Hirvonen će u Finskoj, utrci koja se vozi za otprilike mjesec dana (idući reli je u Argentini, od 15-17. ovog mjeseca) imati priliku dokazati se u jednom od četiri nova Focusa. Preostala tri vozit će njegov zemljak Toni Gardemeister, te dva isto tako odlična Fordova privatnjaka Henning Solberg (brat Pettera Solberga) i Antony Warmbold.
Zanimljivo je kako Ford ima zaista sjajne privatnjake. Norvežanin Henning je trenutno deseti s 9 bodova (Švedska 4, Cipar 5), a slijede Talijan Warmbold kao četrnaesti s 4 boda (Meksiko 2, Italija 2), koliko ima i Hirvonen.
Drugi službeni vozač Roman Kresta vozit će model Focusa iz 2003. godine, s obzirom da nema iskustva u Finskoj, tako da će za osvajanje konstruktorskih bodova biti odabran jedan od privatnih vozača (Solberg, Warmbold, Hirovnen). Najizgledniji kandidat upravo je Hirvonen, s obzirom da je to njegova domaća finska staza.
Peugeot će također voziti s trećim modelom 307 u kojem će nastupiti Sebastien Lindholm. Mitsubishi će se za osvajanje konstruktorskih bodova morati odlučiti između zvijezde u usponu Gigi Gallija ili asfaltnog majstora Gillesa Panizzija, uz prvu vozačku zvijezdu tima Harrija Rovanperu.
 Kopiraj ovaj članak na svoj Web | Pregleda: 485
|
WRC 
