|
Tunerska inženjerija: Toyota Supra Turbo od 1001KS! |
|
|
|
|
Srijeda, 06 Travanj 2005 |
 Fast and Furious? Definitivno! Nova Toyota Supra Turbo donosi nova vozačka uzbuđenja svojim vlasnicima. No vratimo se malo u prošlost. Prije desetak godina, točnije 1994. godine, Ken Henderson predstavio legendarnu Toyotu Supra MkIV. Taj je automobil napravio karizmatsku putanju. “Bila je to 1998. godina kada je praktički nestalo tržište za Supru”, kaže Henderson. Ipak tržište je postojalo, a ono je manje-više 'ispod haube'. I sami znate, ako je mašina dobro tunirana, vanjski izgled i nije toliko presudan. Dapače, s godinama samo može dobiti na cijeni. A za Supru je tuning odradila japanska kuća GReddy.
 Ovo što ćete dalje pročitati zvuči zaista nevjerojatno i nemoguće. Tvrtka GReddy je pod haubu ubacila svoj twin-turbo motor i postavke, turbo timer, te još neke izmjene iza kojih stoji ime VeilSide. Naravno, 'odrađeno' je i puno drugih izmjena. Ova je kombinacija urodila automobilom sa stražnjim pogonom i od čudovišnih 801KS, no ni to nije bilo dovoljno mehaničarima, jer su htjeli prijeći magičnu brojku od okruglih tisuću konja!
“To je krajnja granica do koje bi ova mašina mogla ići”, tvrdi Henderson.
 Normalni vozači, pa čak i oni koji imaju iskustva sa sportskim jurilicama, rekli bi kako je brojka od 801 konja zaista odgomna. No, kao što sam rekao, ekipa se tek zagrijavala. Tada je Alex Chen iz SP Engineeringa kao i svake godine posjetio tokijski auto salon, a vratio se s dodatnim HKS tuning paketom za Toyotu Supru. Ovaj paket podigao je kubikažu motora s 3.0 litre na 3.4 litre, što je značilo i više prostora za zračne usisnike prilagođeno HKS 3240 paketu.
Nakon sastavljanja i podešavanja svih dijelova, konačni rezultat je bio zapanjujući – pod haubom se nalazila mašina od 1001KS! To je zaista Supratastično!
Dodajmo kako je na mašinu zakačen 6- brzinski ručni mjenjač i kako do stotke ubrzava za 4.2 sekunde, što ne mobu postići niti neki vrhunski sportski automobili.
Tko ne bi htio imati ovakav automobil. Iako njegova crna karoserija najavljuje kako se radi o posebnom automobilu, niti najvještije oko ne može otkriti o kojem se zaista čudovištu radi, dok ne zaviti ispod haube. A tek kako je brz...
 Kopiraj ovaj članak na svoj Web | Pregleda: 3092
|
Super automobili 
