|
Porsche Boxter – novi dvosjed iz slavne sportske obitelji |
|
|
|
|
Ponedjeljak, 29 Studeni 2004 |
Ljudi vole Boxtera. Vole ga vidjeti, pričati, fantazirati i pisati o njemu. Najviše bi ga voljeli voziti. Na žalost, samo rijetkima to i uspije. No, možda u budućnosti to i neće biti tako teško. Novi Boxter je poželjan i gotovo pristupačan automobil. Nekada je bio trend – ako kupujete Porschea, onda je to 911 i niti jedan drugi. Tek puno kasnije svoju je popularnost stekao ovaj roadster koji je za oko 20% manji od Carrere.
Novi Boxter je oko 80% novi automobil. Za razliku od prijašnjeg modela, veći su kotači, izmijenjen je zadnji kraj te je povećana snaga mašine za 40KS. Kada već govorimo o mašini, s prednje strane uočljivi su veći usisnici kako bi bolje hladili 2.7 litarsku mašinu od 240KS, odnosno 3.2 litarsku s 280KS (u modelu Boxter S). Ubrzanje nije naročito 'sportsko' (do 100km/h ubrzava za 6.2 sekunde), no i to je sasvim dovoljno za sportski osjećaj vožnje. Dodajmo i podatak kako je automobil težak 1428 kg, ima stražnji pogon te 5-brzinski ručni mjenjač (6-brzinski u Boxteru S).
Kao i veći brat Carrera, u Boxter S je ugrađen Porsche Active Suspension Management sustav koji omogućuje bolje 'ležanje' na cesti, ovisno o načinu vožnje. Zanimljivo je da se sustav može paliti ručno, ili senzori ispod vozila prepoznaju način vožnje tako da se sustav automatski pali. Od noviteta također možemo spomenuti napredniji Porsche Stability Management sustav, te već serijski CD stereo i centralno računalo. Ovaj automobil bit će u prodaji od 15. siječnja 2005. godine, a osnovna verzija prodavat će se po cijeni od 43.800$, dok će osnovna cijena Boxtera S biti 53.100$. I tko ga ne bi volio? Kopiraj ovaj članak na svoj Web | Pregleda: 980
|