|
Pontiac GTO – jednako konja, ali profinjenijeg stila |
|
|
|
|
Utorak, 10 Kolovoz 2004 |
 Ponekad auto-kompanije jednostavno ne mogu pobijediti. Uzmite za primjer Pontiac GTO koji je godinama bio zapostavljan i svrstavan kao nezreli automobil u svojoj klasi, ovaj je proizvođač automobila možda konačno ugledao svjetlo. Novi GTO će vas ugodno iznenaditi jer se radi o novom automobilu s novom mašinom i svježim izgledom.
Vratimo se malo u prošlost, u 1964. godinu, kada je po prvi put predstavljen GTO sportski koncept. Za to je kriv bio Ferrari 250 GTO. U to vrijeme nastao je i prvi Pontiac GTO.
Inače, '60-te godine bile su zlatne godine za GTO automobile, no '70-tih godina potražnja za 'mišićavim' automobilima (muscle cars) polako se počela smanjivati, najviše zbog visokih osiguranja, pada ekonomije te strogih propisa pojedinih država. Pontiac je GTO koncept napustio nakon 1974. godine. Ako sam dobro izračunao, od tada je prošlo točno 30 godina.
 No, bivši predsjednik Chryslera, Bob Lutz, za kojeg kažu da je tvrdokorni 'automobilski čovjek', povučen je iz mirovine 2001. godine kako bi oživio General Motorsovu proizvodnu liniju. Od tada Lutz odobrava izlazak praktički svih GM automobila. Zanimljivo je da se na njegovoj listi nalazi i GTO, kojeg želi ponovo oživjeti. To mu je i uspjelo tako da je novi Pontiac GTO svoju premijeru doživio krajem prošle godine.
Kao mašinu u Pontiacu GTO nalazi se provjereni General Motors V8 motor od 5.7 litara i s 350KS, preuzet (kao i 6-brzinski ručni i 4-brzinski automatski mjenjač) od Corvette. Dizajnerski pogođen, ugodan je oku, kako na vanjskom planu tako i u interijeru. Vozne su mu karakteristike odlične, tako da mu mnogi prognoziraju kako bi novi Pontiac GTO mogao postati ozbiljan igrač u društvu sportskih cestovnih jurilica.
Možda to nije najbolje od najboljeg što možete danas pronaći na tržištu, ali ovakav automobil, s provjerenom američkom mašinom, komforom, tihim radom i sigurnosnim zaštitama ćete teško pronaći po početnoj cijeni od samo 32.000$. tko pronađe nešto slično sa 300 i više konja, neka mi se javi...
 Kopiraj ovaj članak na svoj Web | Pregleda: 1019
|
Super automobili 
