|
Uvijek zanimljiva utrka po skliskim istarskim brzincima u Poreču je donijela iznenađenje – ukupnog pobjednika Sinišu Crnojevića. Naš Dino Stelmah u A7 klasi se s(p)retno dovezao do treće pozicije i osvojio novih šest bodova.
Porački reli je u generalci osvojila posada Crnojević-Maretić u Mitsubishi Lanceru Evo 9, ispred favorita Jure Šebalja, koji je tijekom utrke imao mehaničkih problema, ali se uspio vratiti i do cilja se dovesti kao odličan drugi. Od gotovo 70 posada koje su se prijavile, utrku je završilo manje od pedeset posada. Slijedi za 2 tjedna zadnji rally u Pićanu , gdje će se odlučivati o pobjedniku u generalci, te o plasmanu Stelmah reli tima, koji je trenutno treći u svojoj klasi.
Kako je rekao konačno zadovoljni Alen Stelmah, posao je odrađen kako treba jer su vozač Dino Stelmah i suvozač Anđelko Košćec stigli do cilja i pokupili vrijedne bodove koji će itekako dobro doći. Podsjetimo se, do kraja sezone vozi se samo još jedna utrka, ona u istarskom Pićanu. Ovo je još jedna priča o Stelmah reli timu.
"Trkači auto je pripreman dva tjedna prije u automehanici Jaković . Bilo je problema, ali stigli smo sretno u Poreč dan prije utrke", kaže Dino Stelmah. Domaći istarski dečki trenirali su cijeli tjedan, dok je Dino trening odradio u dva dana.
Prvi problem nastao je u petak kada je prilikom paljenja pukla plastika na ključu za glavni prekidač. U pomoć je priskočila slovenska posada Kaučić nam im posudila novi ključ, jer zbog kvara od 50 kuna gotovo su odustali od utrke. Bio bi to veliki peh nakon teških priprema i gomile utrošenog novca. Drugi problem bio je kašnjenje suvozača Anđelka na vremensku kontrolu od šest minuta, što su suci kaznili s po 10 sekundi za svaku minutu kašnjenja. Dino je znao da je to u ovakvoj utrci velik zaostatak, tako da je pokušao ostati u utrci i obraniti svoju dobru poziciju.
Cijelu su utrku odvezli na gumama od 16 cola. Polovicom trke motor počeo bacati crni dim, tako da su mehaničari dali sve od sebe kako bi ga sredili. No, najveći problem bile su kočnice zbog kojih je Dino dodatno gubio vrijeme u utrci. Prilikom kočenja morao je "pumpati" kako bi automobil zakočio, tako da je na svakom zavoju izgubio pokoju sekundu.
Ipak, cilj je na kraju ostvaren - Dino je završio reli na odličnom 3. mjestu u svojoj A7 klasi u Prvenstvu Hrvatske s velikim izgledima i da cijelu sezonu završi kao treći u klasi.
Do kraja sezone još je jedna utrka. Alen Stelmah, menadžer tima, objasnio je kako će i posljednju utrku voziti u Golfu, a onda ide na prodaju, jer je novi automobil za iduću sezonu već spreman.
Iskrene čestitke pobjednicima, Crnojeviću i Šebalju, Stelmah timu i ostalim hrvatskim vozačima i puno sreće u završnici sezone u posljednjoj u trci u kojoj ćemo saznati tko je ove godine najbrži. Držimo vam palčeve!
 Kopiraj ovaj članak na svoj Web | Pregleda: 1793
|
HR Autosport 
