Novosti

  • Pon.12.07.2004.

    Williams BMW očekuje Webberov potpis

    Iako je praktički sve dogovoreno, osim na papiru, Williams očekuje kako će ovoga tjedna Mark Webber, vozač Jaguara, i službeno potpisati priključenje timu u 2005. godini. Iako je mladi Australac još prije jučerašnje utrke za VN Velike Britanije izjavio kako je već odlučio za koji će tim voziti iduće sezone, odbio je imenovati tim. No,...

  • Došao je – Peugeot 1007!Pon.12.07.2004.

    Ako se dobro sjećate, krajem travnja pisali smo o novoj Peugeotovoj numeraciji, a početkom svibnja rekli smo i riječ dvije o novom Peugeotu 1007. Prvi puta je Peugeot je predstavio Sésame koncept 2002. godine i bio je za ono vrijeme šokantan gradski koncept. Bio je malen kao i drugi mikro automobili, ali imao je brojne neočekivane...

  • Schumi prvi, ali ovoga puta za ‘dlaku’Ned.11.07.2004.

    Ono što će zasigurno biti zapamćeno u ovoj utrci Formule 1 za Veliku nagradu Velike Britanije je isto tako veliki povratak McLaren Mercedes tima, odnosno ?Icemana’ Kimija Raikkonena koji je dobrim dijelom staze bio vodeći, a ostatak vremena proveo je dahčući iza vrata Michaela Schumachera. Na kraju Schumi prvi, Kimi drugi. Je li to veliki...

  • Ralf: ‘Odabrao sam svoju budućnost!’Ned.11.07.2004.

    Ralf Schumacher kako je odluka konačno pala. Definitivno prelazi u Toyotin F1 tim. Nijemac je potpisao 3-godišnji ugovor s Colonjskim timom za koji tvrdi kako može postati budući svjetski prvak. “Odabrao sam svoju budućnost”, kaže Ralf. “Znam da ne možete kupiti uspjeh i znam da s Toyotom ne mogu postići vrhunske rezultate preko noći, ali...

  • Gronholm zadovoljan testiranjima 5-brzinskog mjenjačaSub.10.07.2004.

    Dvostruki svjetski prvak Marcus Gronholm je već nakon nekoliko dana testiranja u Finskoj potvrdio je kako je novi Peugeot 307 “bolji nego ikad”. Podsjetimo se, novi Peugeot 307 WRC od ove je sezone naslijedio višestrukog pobjedničkog modela 206 i pokazao se kao vrlo konkurentan. Početkom sezone bilo je nekih problema s prijenosom i mjenjačem, no...

  • Vlada RH: oštro prema prekršajima u prometuPet.09.07.2004.

    Na jučerašnjoj sjednici Vlada Republike Hrvastke je prihvatila prijedlog novog zakona o sigurnosti prometa na cestama te ga je uputila u saborsku proceduru na hitno donošenje. Tim zakonom predviđene su puno veće kazne za one koji krše prometna pravila, pa smo uvjereni da će se tim zakonom zaustaviti ovogodišnja crna statistika na hrvastkim cestama i...

  • Kia predstavila Sorento & AmantiPet.09.07.2004.

    Kada u automobilskom svijetu spomenete naziv Kia, tada svi pomisle na pouzdane i jednostavne automobile koji prevoze ljude od jedne do druge točke. Iako se epiteti ‘luksuzno’ i ‘sportski’ uglavnom ne vežu uz ovu korejsku automobilističku kompaniju, čini se kako bi se to uskoro moglo promijeniti. Njihovi novi modeli kao što su sportski SUV Sorento...

  • Button razočaran petim mjestomČet.08.07.2004.

    Jenson Button, vozač BAR Honda tima, vrlo je razočaran nedjeljnom utrkom za VN Francuske u kojoj je samo za manje od sekunde nekoliko sekundi bio sporiji od Trullija (Renault) i Barrichella (Ferrari). BAR-ov vozač završio je na petom mjestu sa samo 0.800 sekundi zaostatka za treće plasiranim Rubensom Barrichellom.“Vrlo sam razočaran jer smo očekivali puno...

  • Mitsubishi Eclipse “špijunske” fotografijeČet.08.07.2004.

    Iako je kompanija Mitsubishi u poslovnim i financijskim poteškoćama, njeni američki inženjeri već uvelike testiraju novi model Eclipse. Kodnog imena PS24S novi je Eclipse vidno veći od postojećeg modela, a ujedno odgovara i osnovnim linijama koncepta Mitsubishi Eclipse E koji je bio prikazan u siječnju na salonu automobila u Detroitu.

  • BMW: M5 sa ‘samo’ 507 KSSri.07.07.2004.

    Novi BMW M5 pokretat će benzinski motor pet litara obujma iz kojeg je izvučeno čak 507 KS. To je 107 KS više u odnosu na prethodnu generaciju ove rasne sportske limuzine. Novi motor ima gotovo trkače ambicije. Najveću snagu razvija na čak 8250 okretaja a okretni moment iznosi odličnih 520 Nm. Novi motor karakterizira aluminijska...

1 ... 510 511 512 513 514 515 516 517