Samo prije koju sedmicu vremenske su prilike dozvoljavale šetnju, ali i treninge pa čak i onih najmlađih ljubitelja oktana. Upravo je tako bilo subotu za subotom nadomak Pule, potom i nadomak Rijeke na tamošnjim karting stazama. Treninzi su intenzivno krenuli, znači li to da ćemo imati bolju karting sezonu?




Proteklih dana u bilo kojem mjestu diljem Hrvatske postojali su (i postoje još uvijek) uvjeti za organizaciju skijeringa. Da se na „muci poznaju junaci“ potvrdili su hrabri entuzijasti Autokluba „Rally Baba“ organizirajući usprkos sibirskim uvjetima najavljeno skijering natjecanje na Hipodromu Oroslavje.
Organizirano djelovanje u auto sportu na ovim našim prostorima bilježi se još davne 1906. godine, a krajem prošlog stoljeća stasa organizacija čiji smo danas vjerni članovi, kroz čiju djelatnost ispunjavamo odgovorne zadaće, ali ujedno doprinosimo razvoju oktanskog sporta na četiri kotača u Republici Hrvatskoj.
Iako ga nismo vidjeli u prve dvije utrke u FIA World Rally Championship prvenstvu, Ken Block je ipak najavio kako će sudjelovati ove sezone u WRC prvenstvu. Pomaže mu i Nokia, a osim WRC-a vratolomni Block će proširiti svoje sudjelovanje i u nekim drugim disciplinama.
Iako se većina autosportskih medija fokusirala na upravo objavljenu zamjenu u timu Caterham (bivši Lotus) u kojem je tim ipak priliku u zadnji tren dao mlađem Rusu Vitaly Petrovu, nama se zanimljivije učinilo "umirovljenje" Jarna Trullija. Je li to zaista tako?
Jasno je kako je Senna ušao u legendu i tamo će i ostati. Svojevremeno je punio novinske stupce na naslovnicama, a i poslije njegove smrti još je živo sjećanje na njega. A ako želite još bolje "osjetiti" Sennu, svidjet će vam se ova aukcija.
Pirelli, službeni dobavljač guma za FIA Formula One World Championship, ili kako mi to zovemo Formula 1, najavio je vrste guma koje će se koristiti na prve tri utrke. Radi se o gumama za suho vrijeme, a utrke se voze u Australiji, Maleziji i Kini.
Koliko bi ovogodišnja WTCC sezona mogla biti zabavna govore i podaci o većem broju timova koji bi mogli zainteresirati i publiku. Sezona počinje 11. ožujka u susjednoj Italiji (Monza), a vjerujemo kako će biti zanimljiva i uzbudljiva.
Kao što smo i najavili prije same utrke, bilo je pitanje koji će Finac biti brži - Fordov Jari-Matti Latvala ili Citroenov Mikko Hirvonen. Bolji i brži bio je ipak Latvala koji je do cilja stihao prvi s 16,6 sekundi prednosti ispred zemljaka.
Ferrarijev Fernando Alonso je zaključio četvrti i posljednji dan testiranja F1 bolida u špaljnolskoj Jerezu s najboljim vremenom kruga od 1:18.877. Ukupno gledajući, najbrži je bio Nico Rosberg u Mercedesu, ali zanimljivo - u bolidu iz sezone 2011.




