Autosport


Nalazite se ovdje: Početna stranicaAutosportLewis Hamilton pobijedio u Kini, Mercedes ponovo dominirao

Lewis Hamilton pobijedio u Kini, Mercedes ponovo dominirao


Od starta do cilja Hamilton je kontrolirao utrku s ne previše napora, Rosberg mu je bio stalno na udaljenosti od nekoliko sekundi. Ferrari je pokazao napredak, ali ovaj puta nedovoljno za pobjedu, tek 3. mjesto Vettela.

Utrka za VN Kine vozila se po prilično teškom, oblačnom, vlažnom i vrućem vremenu. Očekivalo se sunce, kiša tek navečer, no uvjeti su svakako bili vrlo sparni i teški za vozače, pogotovo za same bolide, što se kasnije i pokazalo. Puno odustajanja zbog mehaničkih problema, pogotovo bolida s Renaultovim motorima.

Sam start je pokazao i vjerojatni raspored snaga u samoj utrci. Prvi dvojac koji je pobjegao na startu je Mercedesov Hamilton i Rosberg, zatim Ferrarijevi Vettel i Raikkonen, pa dva Williamsa s Massom i Bottasom. Sam start bio je vlro loš za Red Bullove vozače Kvyata i Ricciarda koji su se nekako našli na začelju. Carlos Sainz se zavrtio, ali se brzo vratio.

Što reći o utrci? Do kraja se a čelu nije događalo ništa tako da ovo i ne možemo nazvati utrkom, jer je to bila “procesija”. Staza u Kini je odlična i omogućuje puno prestizanja s dvije DRS zone, no od toga nismo vidjeli ništa. U stvari jesmo, ali od 10. mjesta na niže gdje se vodila prava borba i utrka, onako kako bi i trebalo biti. U to vrijeme Hulkenberg odustaje zbog problema s mjenjačem.

Od 14-16. kruga odrađeni su prvi odlasci u boks, ali bez promjene na vrhu. Drugi krug odlazaka bio je od 31-34. kruga, opet bez promjene. Vodeći bolidi su na tren bili bliže i na tren dalje jedni od drugih, no opet – ništa. U 16. krugu Kvyat odustaje jer mu se bolid zapalio, a u 24. Sainz ostaje bez mjenjača.

U sjećanju će nam ostati i odlične vožnje Maxa Verstappena, 17- godišnjaka zbog kojeg su mijenjana pravila Formule 1 i koji će gotovo sigurno za koju godinu biti svjetski prvak. Ono što je pokazao na današnjoj utrci kako je zaista materijal za prvaka, no na žalost morao je 3 kruga prije kraja odustati, bolid mu je zakazao i stao na startno-ciljnoj ravnini. Na stazu je izašao Safety Car, pod kojim je i završena utrka, 6. puta u povijesti Formule 1.

Malo uzbuđenja donio nam je i McLarenov Button u 46. krugu, kada se u pokušaju prestizanja zabio u Maldonada u Lotusu. To je iskoristio Alonso koji ih je obojicu prestigao.

Ne znamo kako uopće F1 čelnici zamišljaju ovu ligu, ali zahvaljujući novim pravilima u posljednjih 5 godina ona je postala vrlo proračunata, sve manje vozačka i sve dosadnija. utrka se više svodi na manipulaciju guma i djelomično potrošnju goriva, a manje na davanje svog maksimuma u utrku, onog pravog trkaćeg osjećaja, pravog utrkivanja. Danas je to sve postalo taktiziranje i sve se odrađuje u milimetar. Možda je to dobro za timove, ali za fanove i prave ljubitelje utrkivanja ovo je dosadno i jednostavno nedopustivo. Možda se nećete složiti s nama, ali za nas ovo nije utrkivanje. Ne ono što smo vidjeli na vrhu. Ono ispod 10. mjesta je bilo utrkivanje. I kamermani su s pravom njima pridali najviše pažnje jer su to i zaslužili.

20150412-02

Evo i poretka prve desetorice nakon utrke:
1. Hamilton (Mercedes)
2. Rosberg (Mercedes)
3. Vettel (Ferrari)
4. Raikkonen (Ferrari)
5. Massa (Williams)
6. Bottas (Williams)
7. Grosjean (Lotus)
8. Nasr (Sauber)
9. Ricciardo (Red Bull)
10. Ericsson (Sauber)

Vremena za odmor nema. Za tjedan dana, 19. ovog mjeseca vozi se utrka u Bahrainu.