Superautomobili


Nalazite se ovdje: Početna stranicaSuperautomobiliIkuo Maeda otkriva planove za model Mazda RX-7

Ikuo Maeda otkriva planove za model Mazda RX-7


Sjećate li se legendarne Mazde RX-7, koja je nebrojeno puta opjevana u mnogim kino hitovima u kojima su glavne uloge nosili upravo sportski trkaći automobili. To je pomalo zaboravljena priča koju je na svjetlo ponovo iznio šef dizajnerskog odjela Mazde koji se nada kako će RX-7 ponovo zasjati punim sjajem.

U međuvremenu se pojavilo nekoliko koncepata mogućeg nasljednika legende, od kojih je najupečatljiviji Mazda Furai koncept. Puno je otvorenih pitanja oko ovog modela, a u to se uplela i svemoćna globalna ekonomska kriza koja je sigurno poremetila neke planove u kompaniji. Ipak, govorkanja oko modela RX-7 sve su glasnija, tako da uopće ne sumnjamo kako će ovaj ljepotan doći u na proizvodne trake.

{rokbox title=|Mazda RX-7 :: Šef dizajnerskog odjela Ikuo Maeda otkriva planove | size=|640 480|}images/stories/2010/mazda-rx-7-02.jpg{/rokbox}{rokbox title=|Mazda RX-7 :: Šef dizajnerskog odjela Ikuo Maeda otkriva planove | size=|640 480|}images/stories/2010/mazda-rx-7-03.jpg{/rokbox}{rokbox title=|Mazda RX-7 :: Šef dizajnerskog odjela Ikuo Maeda otkriva planove | size=|640 480|}images/stories/2010/mazda-rx-7-04.jpg{/rokbox}{rokbox title=|Mazda RX-7 :: Šef dizajnerskog odjela Ikuo Maeda otkriva planove | size=|640 480|}images/stories/2010/mazda-rx-7-05.jpg{/rokbox}

{rokbox title=|Mazda RX-7 :: Šef dizajnerskog odjela Ikuo Maeda otkriva planove | size=|640 480|}images/stories/2010/mazda-rx-7-06.jpg{/rokbox}{rokbox title=|Mazda RX-7 :: Šef dizajnerskog odjela Ikuo Maeda otkriva planove | size=|640 480|}images/stories/2010/mazda-rx-7-07.jpg{/rokbox}

Maeda je potvrdio kako bi nova sedmica mogla izgledati kao Nagare/Furai koncept, bit će sportski dvosjed i imat će novu kompanijin "rotary" motor temeljen na eksperimentalnom 1,6 litarskom 16X Renesis motoru od 270 konja. Pristup razvoju RX-7 modela je ponešto drugačiji od trenutno popularnog RX-8 modela, jer će biti usmjeren prema ugradnji lakših materijala tako da težina ne bi trebala prelaziti 1.180 kilograma (stotinjak kila manje nego osmica). Drugim riječima, ako ste do sada smatrali da je RX-8 sportski model, kad se pojavi RX-7 osmica će postati – igračka. Naravno, očekuje se i  6-brzinski dual-clutch mjenjač.

Ono što nas u ovom trenutku zanima je nekoliko stvari. Prvo, kada će se zaista pojaviti u proizvodnji. I drugo, hoće li konkurirati npr. Nissanu GT-R, kao što je to prije bio slučaj. U svakom slučaju pozdravljamo dolazak Mazde RX-7, stare/nove legende.