| Stelmahovci iskoristili 'superrally pravilo' i uzeli velikih 8 bodova |
|
|
|
| Utorak, 03 Listopad 2006 | ||||||
Nakon što su ovih dana užurbano radili na pripremi bolida - novog motora i getribe koja je stigla samo dan prije utrke (sjećate se prošle utrke kada su ostali bez motora), te kompletne revizije i obnove bolida, činilo se kako ekipu Stelmah reli tima očekuje uzbudljiva utrka. No, čini se kako grobničku utrku neće pamtiti po dobrom. O samog početka pratili su ih problemi, no sreća im je ipak bila naklonjena jer su se u Zagreb vratili s vrijednih osam bodova. Evo ukratko što se događalo...Nevolje su počele i prije same utrke. Prvo je dan prije odlaska na Grobnik nakon samo prijeđenog jednog kilometra puca remenica. Jasno je bilo da mehaničarsku ekipu očekuje duga noć. Stvar je spasio majstor Jura, stručnjak za VW motore, sa svojom ekipom mehaničara. No, dolaskom na Grobnik problemi ne prestaju.
Uslijedio je odlazak u Rijeku, gdje su kod prijatelja Jaranovića cijeli dan potrošili na slaganje trkaće glave motora. Kad su konačno došli dijelovi za bolid i sve je konačno došlo na svoje mjesto, na probnoj vožnji otpada prednji lijevi kotač. Prizor je bio neobičan jer je kotač jednostavno odrezao sve šarafe od gume i zbog velike snage motora odletio ispred auta. I taj su kvar otklonili vrlo brzo.
Nakon svih problema, konačno su Dino Stelmah i Ljubomir Kalevski drugi dan krenuli voziti brzinac Platak. Već se od samog početka bolid čudno ponašao, nekako je vukao na desnu stranu, tako da je Dino vozio samo s pola gasa. Sve u svemu, problemi su se redali, no zahvaljujući 'superrally pravilu' Stelmahovci su se kroz boksove provukli i dovukli do druge pozicije, te tako odnijeli 8 bodova. Nakon svih problema koji su ih pratili, nekako djeluje kao da su ih i zaslužili. Ovom prilikom Stelmah reli tim se zahvaljuje svima koji su im pomogli u ovom paklenom vikendu - glavnom mehaničaru Juri, gospodinu Jaranoviću iz Rijeke, direktoru relija Slavenu Dediću, zatim Edgaru i te svim članovima ekipe.
Vremena za odmor nema. Kao da je sve opet na početku. Bolid treba složiti za manje od mjesec dana, jer slijedeća utrka u Poreču je na rasporedu za mjesec dana. Napiši komentar
Kopiraj ovaj članak na svoj Web | Pregleda: 1080
|
||||||
| Vremenska prognoza |
| Stanje u prometu |
| Prometne nesreće |
| Cjenik cestarina |
| Cjenik goriva |
| Mitsubishi Evo X FQ-400 – monstrum od 400 konja st... |
| Bomba, eto šta! Smjestiti 400 konja pod ovu haubu je umjetnost. A i odlično prede :( |
| Više... |
| Procurili (konkretniji) podaci Ford Focus RS sport... |
| Pila je mrak, u rangu Impreze, Evo X i mislim da je čak brži i jači. Valjalo bi ga vidjeti... |
| Više... |
| Mercedes-Benz SLR Roadster |
| sve je oke ali kod mercedesa ima neki problemi koji se javljaju u novoj S klasi lim... |
| Više... |
