Zaboravili ste šifru? ovdje.
  • Increase font size
  • Decrease font size
  • Default font size
  • default color
  • green color
  • blue color
Za korisnike
Vi ste ovdje: Naslovnica arrow HR Autosport arrow Bez bodova na Delti, ali u pripremama za buduće utrke
Bez bodova na Delti, ali u pripremama za buduće utrke PDF Ispis E-mail
Ocjena: / 8
LošeOdlično 
Nedjelja, 25 Svibanj 2008

Pripreme su trajale šest mjeseci, uloženo je puno novca, truda i radnih sati, no bez rezultata, kaže razočarani menadžer tima Alen Stelmah.

Na žalost, previše loših stvari se poklopilo. Pripreme su tekle dobro, od kupovine automobila, prerade iz serijskog u sportski automobil, kupovine dijelova i svega što je potrebno da se jedan automobil pripremi za utrku i prvenstvo. Novca nikad dosta, tako da je Dino u utrku trebao krenuti sa serijskim ovjesom i getribom, jer trkaćih dijelova u ponudi nema nigdje u Europi ponuđen originala u Renault Sportu, a to košta.

Kronološki, evo što se događalo, priča nam Alen Stelmah. Prije samog prvog brzinca Okić 1, nosač motora je iščupao dio motora i Dino je morao odustati. Drugim riječima, i prije samog starta šanse za najavljivani dobar plasman i osvajanje bodova bilo nestale su u dimu. Ipak, mehaničari su radili do jedan sat iza ponoći kako bi automobil bio spreman drugog dana utrke. Želja im je bila ipak doći do cilja, koliko-toliko upoznati ponašanje automobila na stazi i barem djelomično zadovoljiti sponzore. Na žalost, i drugog dana pojavili su se problemi senzora na radilici, koji je nabavio zahvaljujući sponzoru "Autodijelovi Dado". I dalje je bilo problema s elektronikom koja ga je cijelo vrijeme izbacivala u tzv. "safe mode", tako da je Dino preostale brzince vozio s pola snage. Ipak, stigao je do ciljne rampe na Trgu bana Jelačića.

Stelmah tim i medijska promocija
Ako govorimo prezentaciji tima, vozača i novog automobila, gotovo da možemo reći kako je bio ponajbolji. Na samom ceremonijalnom startu na Trgu jedino su uz Stelmahov automobil bile su dvije prekrasne hostese, a na samoj rampi su se dugo zadržali u fotkanju i snimanju. Sve je bilo u najboljem redu, no izostao je – rezultat. Alen Stelmah nam je pomalo u afektu rekao kako je evidentan određen nesrazmjer između menadžerskog i vozačkog dijela. Upravljanje timom, marketing, automobil, rezultati, sve to mora odavati osjećaj kako se sve savršeno poklapa. Nadamo se kako će upravo tako i biti u budućnosti.

Vjerojatno ste čuli i za neke nesuglasice između posade Postružin i Stelmah na posljednjem brzincu Sljeme, u kojem je Dino Stelmah navodno "zaštopao" Postružina, no kako kaže Alen Stelmah, ovim se putem ograđuje od toga događaja i smatra kako sve treba riješiti sportskim putem.

Alen Stelmah, menadžer tima, zahvaljuje se svim sponzorima, a osobito gospodinu Viktoru i Paulaner pivu, te suvozaču Karlu Bručiju koji je, kako kaže, već prvi put bio na visini zadatka.

I za kraj...
Bez obzira na sve, ostajemo do kraja sezone sa Stelmahovcima i pratit ćemo ih u stopu. Svi članovi Automanija.com portala vjeruju u tim koji sigurno ima velikih potencijala. Pitanje je samo vremena kada će se dokazati. Još ćemo jednom ponoviti onu staru i poznatu auto-sportsku poslovicu, a to je da je automobil "brz onoliko koliko tim ima novca". Tako bi se trebali ponašati svi trenutni i budući potencijalni sponzori i jednako kao i mi ustraju u kako u financijskoj tako i u svakoj drugoj podršci timu koji će, uvjereni smo, uzvratiti dobrim rezultatima. Isto tako, dodat ćemo kako tim u promocijama sponzorima uvijek više daje nego što uzima, što je i više nego odličan početak za poslovnu suradnju.

Stelmahovci, glavu gore, pratimo vas!


Kopiraj ovaj članak na svoj Web | Pregleda: 732

Komentari (5)
1. Napisao/la Administrator 26-05-2008 12:16
 
 
Zahvaljujemo svima koji su komentirali na ovoj vijesti na suzdrzavanju od daljnjih "prepucavanja". 
Kao sto smo vec spomenuli, nas iskljucivo zanimaju automobili i autosport, a ne neciji medjusobni sukobi. Zelimo biti neutralni u ovom dijelu, sto je malo teze, jer medijski sponzoriramo Stelmah Rally Team vec trecu godinu, ali mislimo da je to ipak moguce. 
 
Zato smo izbrisali sve komentare na ovoj vijesti, jer ne zelimo da se portal razvija u tom smjeru. To ne koristi niti nama, niti vama, a ponajmanje i vasim sponzorima, kao i tvrtkama koje se reklamiraju kod nas i za to uredno placaju. Isto tako, iza nas stoji nekoliko medijskih kuca tako da moramo drzati " neutralni nivo". 
 
Zato vas jos jednom molimo da obracune tog tipa obavljate na nekom drugom "terenu". 
 
Ukolilko smatrate da nismo fer i korektni, iako nam je to jedina namjera, molimo vas da posjecujete neke druge automobilske portale, ima i boljih i vecih od nas. Naravno da ce nam biti zao zbog toga, ali sto je tu je. 
 
Nas zanimaju vijesti, informacije, utrke, zanimljivosti i sve ono sto je dobro u svijetu automobila i autosporta. Ako negdje i mi pogrijesimo, molimo da nas shvatite i da nam oprostite. Sve radimo u najboljoj namjeri. Naravno, svaka kritika, ako ima temelja, dobro je dosla, a mi cemo se potruditi da to popravimo. 
 
Jos jednom hvala svima na razumijevanju. 
 
Automanija.com
 
2. Napisao/la alen 26-05-2008 12:30
 
 
Cijenjeno uredništvo portala 
 
Tijekom cijele „rasprave“ sa gospodinom Stelmahom nije u niti jednom trenutku povrijeđeno ijedno pravilo komentiranja koje ste Vi naveli na Vašoj stranici. Stoga se ne mogu oteti dojmu da je jedini razlog zbog kojeg su komentari brisani, pristranost. Kako kažete, pokušavate zadržati „neutralni nivo“ ali jeste li ga ovim brisanjem u stvari i prekršili. Koliko se ja sjećam, niti jedna moja primjedba nije se odnosila na gospodina Alena ili Dina Stelmaha osobno i niti u jednom trenutku nije izrečena LAŽ nego samo činjenice koje su zapisane na službenim stranicama naše krovne automobilističke organizacije. Stoga pozivam administratore ovog portala da u buduće razmisle prije nego ovako grubo cenzuriraju komentare. 
 
Srdačan pozdrav.
 
3. Napisao/la Administrator 26-05-2008 12:43
 
 
Slazemo se, niste povrijedili pravila komentiranja. Ipak, izbrisali smo samo zato jer mislimo da ce svima nama to uciniti vise stete nego koristi. Odluka je iskljucivo nasa i nema utjecaja bilo od koje strane koja je spominjana u komentarima, pa vas molimo da nas razumijete. 
 
Postujemo vase misljenje i kao takvo cemo ga ostaviti na stranici. 
 
Automanija.com
 
4. Napisao/la Mladen 27-05-2008 22:25
 
 
Pohvala Stelmah timu na entuzijazmu i jedinom timu koji se prezentira na svjetskom nivou... 
 
 
 
 
 
 
 
 
:zzz
 
5. Napisao/la lijepo 27-05-2008 22:41
 
 
lijep komentar, konačno da neko vidi kako dečki rade posao, samo naprijed tako, komadi partyiji i utrke , pa to nema nitko u Hrvatskoj osim Stelmaha, bravo
 
 
Safety car

Vezane vijesti:

Prijavi se...

...i komentiraj članke, sudjeluj u raspravama!





Zaboravili ste šifru?
Ako još nemate Korisnički račun, možete ga kreirati ovdje.

Vaši komentari

Treća dvostruka pobjeda za redom u znaku Loeba i C...
Bravo, ja vozim C4 i najboji je! :( :( :( :(
Više...

Edo Competition prerađuje Ferrari FXX u cestovni m...
Uh, uh, pila je pravi bombon, zaista izgleda super. A taman imam mjesta u garaži.
Više...

Čičko i Milković pobjednici u dvije novomarofske u...
Bravo dečki, samo naprijed, vozite... :)
Više...

galerije slika

Tko je online

Gostiju online: 4
Korisnika online: 1