Zaboravili ste šifru? ovdje.
  • Increase font size
  • Decrease font size
  • Default font size
  • default color
  • green color
  • blue color
Za korisnike
Vi ste ovdje: Naslovnica
Pripreme za treću sezonsku utrku u Dugom Selu, 3. dio PDF Ispis E-mail
Ocjena: / 0
LošeOdlično 
Utorak, 18 Srpanj 2006
Do Martinskog relija preostalo je još tri dana. Kao što smo već pisali, održat će se od 21-22. ovog mjeseca, uz brojne atraktivne sadržaje, kako na samoj utrci tako i pokraj staze. Očekuje nas dva dana vozačkih uzbuđenja i majstorija, noćnih etapa i atraktivnih skokova. Sve je to i više nego dovoljan razlog da budete kao posjetitelj negdje pokraj staze i vidjeli kako to 'domaći dečki' rade, pa tako i naš Stelmah reli tim.

Kada već govorimo o utrci, spomenimo kako se u Stelmah reli timu obavljaju posljednje pripreme za samu utrku. Paralelno mehaničari i vozači testiraju njihov bolid, VW Golf Kit Car, te podešavaju optimalni set-up za utrku.
Kako bi bolid bio što lakši i brži, spremnik goriva je napravljen od karbona i malog je kapaciteta, kao i cijela unutrašnjost bolida. Dodajmo i ugrađenu 'hidro- ručnu' kočnicu koja blokira zadnje kotače, te okreće bolid oko svoje osi. I sami možete zaključiti kako ona služi za svladavanje težih zavoja.

Kako će na Martinskom reliju biti i noćnih etapa, na bolidu je vrlo važno imati dobro osvjetljenje. Tako će u Stelmah timu za noćnu vožnju koristiti posebne halogene lampe, snage 600 Wata.

Prema meteorološkim prognozama utrka će se voziti po suhom i sunčanom vremenu, što je važan podatak za odabir guma. Postoje tri osnovne vrste pneumatika - kišne, 'intermedia' (i za suho i za mokro, odnosno M+S) te 'slick' za suho vrijeme. Isto tako, ovisno o stazi bira se i tvrdoća smjese koja najviše odgovara.

U Stelmah timu otkrili su nam kako jedna takva priprema bolida za utrku košta i po desetak tisuća eura samo za rad, bez uračunatih dijelova.

S obzirom da je utrka u Dugom selu domaća utrka za Stelmah tim, koji će biti u sastavu Dino Stelmah (vozač) i Ljubomir Kalevski (suvozač), Alen Stelmah (menadžer) i mehaničari, očekujemo kako će se plasirati u samom vrhu i sebi i svom klubu donijeti vrijedne bodove. Više o Martinskom reliju potražite na njihovim službenim web stranicama.
Dečki, sretno na utrci i držite se!

Samo registrirani korisnici mogu pisati komentare.
Molimo Vas da se logirate ili registrirate.


Kopiraj ovaj članak na svoj Web | Pregleda: 680

Komentiraj prvi
 
Safety car

Prijavi se...

...i komentiraj članke, sudjeluj u raspravama!





Zaboravili ste šifru?
Ako još nemate Korisnički račun, možete ga kreirati ovdje.

Vaši komentari

Treća dvostruka pobjeda za redom u znaku Loeba i C...
Bravo, ja vozim C4 i najboji je! :( :( :( :(
Više...

Edo Competition prerađuje Ferrari FXX u cestovni m...
Uh, uh, pila je pravi bombon, zaista izgleda super. A taman imam mjesta u garaži.
Više...

Čičko i Milković pobjednici u dvije novomarofske u...
Bravo dečki, samo naprijed, vozite... :)
Više...

galerije slika

Tko je online

Gostiju online: 1
Korisnika online: 1