Zaboravili ste šifru? ovdje.
  • Increase font size
  • Decrease font size
  • Default font size
  • default color
  • green color
  • blue color
Za korisnike
Vi ste ovdje: Naslovnica
Pripreme za treću sezonsku utrku u Dugom Selu, 2. dio PDF Ispis E-mail
Ocjena: / 0
LošeOdlično 
Četvrtak, 13 Srpanj 2006
Treća sezonska utrka Međunarodnog regionalnog prvenstva Hrvatske u reliju vozi se idući vikend. Dugo Selo pokraj Zagreba po dvanaesti put ugostit će Martinski rally, koji se vozi 21-22. ovog mjeseca. Utrka se vozi na cestama okolice Martin brega, a posebna je zbog noćnih etapa i atraktivnih skokova. Stelmah reli tim užurbano priprema svoj bolid kako bi bili potpuno spremni za utrku.

Prošli puta smo vam ispričali priču oko rada na šasiji, dok ćemo ovoga puta reći riječ dvije oko pripreme motora.
Rad na motoru je posebna priča. Posebnom se obradom ugrađuju titan ventili za visoke temperature te 'špic' kovani klipovi kako bi se dobile trkače performanse. Ima još nekoliko sitnica vezanih uz ovaj dio, ali neka to ostane trkaća tajna vrhunskih mehaničara.

Što se mjenjača (Getribe) tiče, njena je posebnost i 'ravnim zubima'. Sekvencijalnog je tipa, što znači da se brzine mogu prebacivati i bez upotrebe kvačila. Inače, cijena ovakvog mjenjača je vrtoglava – više od 100.000 kuna, a vrlo se lako 'kida', tako da vozači moraju biti pažljivi.
U Stelmahov VW Golf Kit Car ugrađen je i potpuno novi kočioni sustav sastavljen od trkaćih čeljusti, tzv. lajtunga i diskova velikog promjera, te kočionih obloga koji izdrži temperaturu višu od 800 °C stupnjeva. Za usporedbu, spomenimo kako kočione obloge na serijskim automobilima izdržavaju temperature do 200 °C.

Na ovjesu bolida ugrađeni su posebne Proflex amortizeri i opruge što omogućava podizanje vozila po visini te podešavanje tvrdoće, ovisno o uvjetima na stazi i zahtjevima utrke. To možemo povezati i sa set-upom bolida koji se također posebno podešava za svaku utrku, ali to je jedna posebna priča.

Eto, toliko za sada iz Stelmah reli tima. Uživajte u priloženim fotkama, a s novim informacijama očekujte nas prije tijekom idućeg tjedna, prije Martinskog relija.
Još jednom vas podsjećamo kako je naš Automanija.com portal medijski pokrovitelj tima, a pratit ćemo ih do kraja sezone. Više informacija o Martinskom reliju potražite klikom na banner (dolje).

 

Samo registrirani korisnici mogu pisati komentare.
Molimo Vas da se logirate ili registrirate.


Kopiraj ovaj članak na svoj Web | Pregleda: 886

Komentiraj prvi
 
Safety car

Prijavi se...

...i komentiraj članke, sudjeluj u raspravama!





Zaboravili ste šifru?
Ako još nemate Korisnički račun, možete ga kreirati ovdje.

Vaši komentari

Treća dvostruka pobjeda za redom u znaku Loeba i C...
Bravo, ja vozim C4 i najboji je! :( :( :( :(
Više...

Edo Competition prerađuje Ferrari FXX u cestovni m...
Uh, uh, pila je pravi bombon, zaista izgleda super. A taman imam mjesta u garaži.
Više...

Čičko i Milković pobjednici u dvije novomarofske u...
Bravo dečki, samo naprijed, vozite... :)
Više...

Lenovo. Novi svijet. Novo razmišljanje.

galerije slika

Tko je online

Gostiju online: 1
Korisnika online: 1