Automanija.com

Kao što nam je vozač tima Dino Stelmah rekao u jednom intervjuu za Automaniju – emisiju o automobilima, uz dobru formu vozača i automobila vrlo je važno poznavati stazu jer se tada mogu postići puno bolji rezultati. Drugim riječima, znate kojom brzinom treba proći pojedine dionice, u kojoj brzini ući u pojedini zavoj, kao i pripremiti automobil i odgovarajuće gume za teren.
Ne kriju kako i od utrke u Dugom selu očekuju plasman u samom vrhu.
Do početka utrke ostalo je još dva tjedna, tako da dok ovo čitate u Stelmah timu obavljaju reviziju trkaćeg automobila, te procjenjuju što sve treba izmijeniti i popraviti. Većinu poslova obavlja glavni mehaničar u ekipi, naravno uz sugestije vozača i članova tima. Ova suradnja je vrlo važna jer se automobil posebno se mora pripremiti za pojedine staze kako bi što bolje 'ležao' na cesti te se tako postigli čim bolji rezultati.

Kako to izgleda u praksi možete vidjeti na ovim fotografijama. Cijeli postupak se sastoji od od potpunog rastavljanja vozila do svakog pojedinog dijela.

Prvo se radi varenje – punktacija šasije vozila kako bi dobili na čvrstoći strukture. Drugi logičan korak je ugradnja 'sigurnosnog kaveza' (Roll bar).
Priču o Stelmah reli timu nastavljamo idući tjedan, a do tada uživajte u priloženim fotkama.

Još jednom vas podsjećamo kako je naš Automanija.com portal medijski pokrovitelj tima, a pratit ćemo ih do kraja sezone.

Napiši komentar

Molimo vas da sadržaj komentara bude tematski vezan uz članak koji se komentira. Imajte na umu da administratori imaju prava pobrisati sva vrijeđanja i napade na osobnoj razini. Ne koristite komentare kao sredstvo osobne promidžbe. Da biste dobili novi sigurnosni kod, molimo vas da osvježite vaš preglednik prije pritiska tipke Šalji. Gornja stavka vrijedi ukoliko greškom upišete krivi sigurnosni kod.
Korisničko ime:
BBCode:
Komentar:
Sigurnosni kod:*