Juraj Šebalj i Toni Klinc po treću pobjedu u Novom Vinodolskom

Prvenstvo Hrvatske u reliju nastavlja se posljednjeg lipanjskog vikenda u Novom Vinodolskom. Treće izdanje rallya donosi 334 kilometra itinerera, od čega 95 otpada na brzinske ispite. Uz utrku organizator je najavio i čitav niz popratnih događanja poput promotivnih vožnji, u kojima će vozači trasom brzinskom ispita voziti najsretnije gledatelje.

Uz to tu je i izbor za miss relija. Na dosadašnja dva izdanja rallya Novi Vinodolski slavila je posada Juraj Šebalj i Toni Klinc, pred kojom je izazov treće uzastopne pobjede.
          
Juraj Šebalj:
"Pripreme protiču u redu, a njihov najveći dio napravili smo upravo na Croatia rallyu, jer se jedan brzinski ispit u potpunosti ponavlja, tako da ćemo imati ipak malo manje posla. Itinerer je jednak kao i prošle godine, pa će pripreme biti zaista rutinske - moramo samo provjeriti radar i popisati eventualne promjene na stazi. Najvažnije je da nakon stanke od mjesec dana, čim prije sjednemo u trkaći auto i da brzo uhvatimo dobar ritam. Očekujem u svojoj klasi dosta konkurentnih vozača. Biti će tu Mađar Szilagy, a trebao bi se pojaviti i Niko Pulić s kojim će se biti lijepo i zanimljivo još jednom ogledati na stazi. Možda bi to mogla biti i dobra uvertira za nastavak prvenstva. Uz njih, brz će biti i Simone Campedelli, koji je jedan od najbržih vozača ovdje. Borba za prvo mjesto bit će teška obzirom da svi nabrojani dolaze upravo pobijediti. Uz nih nikako ne smijem izostaviti i dva automobila klase S2000".

Toni Klinc:
"Drago mi je da je brzinac Bribir ove godine napravljen kao Shakedown. On se vozi u petak i interesantno je da je organizator napravio mogućnost da na mjesto suvozača može sjesti tko god hoće. Obzirom da našem reliju zaista treba publiciteta, uopće ne dvojim kako je ovo odličan potez. Što se tiče našeg nastupa, staza je dobro poznata, no konkurencija nam ne dopušta opuštanje, tako da ćemo od samog starta krenuti agresivno".

Lista prijava:
1 Šebalj/Klinc (Mitsubishi Lancer Evo IX)
2 Szilagy/Voros (Mitsubishi Lancer Evo IX)
3 Botta/Gasperoni (Abarth Grande Punto S2000)
4 Campedelli/Fappani (Renault Clio RT3)
5 Zakelj/Selan (Mitsubishi Lancer Evo IX)
6 Galić/Zlatar (Renault Clio)
7 Pulić/Šantić (Mitsubishi Lancer Evo IX)
8 Luksetić/Afrić (Abarth Grande Punto S2000)
9 Cilenšek/Breser (Subaru Impreza)
10 Slejko/Savelj (Renault Clio)
11 Kacin/Car (Ford Fiesta ST)
12 Oblak/Končan (Citroen C2R2)
14 Turk/Vidović (Honda Civic Type R)
15 Stanić/Svetić (Honda Civic Type R)
16 Domazet/Bodnaruk (Honda Civic)
17 Mateša Raštegorac (Honda Civic Type R)
18 Šepić/Šepić (Peugeot 306)
19 Francetić/Tomašković (Mitsubishi Lancer Evo IX)
20 Štucin/Pahor (Renault Clio)
21 Vrpčić/Cviko (Mitsubishi Lancer Evo VIII)
22 Oković/Osenk (Mitsubishi Lancer Evo X)
23 Trobec/Goja (Fiat Punto HGT)
24 Škalić/Škalić (Lada VFTS)
25 Brozinić/Sigurnjak (VW Golf)
26 Rumpler/Rumpler (Mitsubishi Lancer Evo V)
27 Močibob/Koraca (Seat Leon)
28 Mihelić/Crnac (Citroen C2)
29 Oblak/Kacin (VW Polo)
30 Labaš/Knežević (VW Polo)
31 Đurković/Nosić (Suzuki Swift)
32 Peruč/Matijašić (Peugeot 106)
33 Verbič/Škrjanec (Škoda Felicia)
34 Glad/Ivančić (Ford Focus)
35 Trani/Vošinek (Citroen AX)
36 Grubiša/Grubiša (Honda Civic Type R)
37 Petretić/Varljen (VW Polo)
38 Bahorić/Bahorić (Škoda Fabia)
39 Šamec/Košec (Peugeot 106)
40 Grbac/Peruč (VW Golf)
41 Stelmah/Puškar (Renault Clio Sport)
42 Katić/Rubinić (VW Polo)
43 Seccareccia/Kuzmić (Škoda Fabia)
44 Šomek/Sau (Škoda Felicia)
45 Combaj/Morić (Suzuki Swift)
46 Krišto/Krišto (Opel Kadett GSi)
47 Sutlović/Đukić (Peugeot 106)