HR autosport


Nalazite se ovdje: Početna stranicaHR autosportFormula driver Ogulin 2017 – Donald Milokanović na tronu

Formula driver Ogulin 2017 – Donald Milokanović na tronu


Nakon niza preokreta na postolju još Kristijan Marinić i Ivan Juranić, ekipna pobjeda očekivano Autokluba Buzet Autosport.

Tri izvrsne vožnje, s kontinutietom ostvarenih vremena poboljšavanih iz vožnje u vožnju, Donalda Milokanovića, iz brtoniškog Autokluba Skok racing, u prerađenoj „Zastavi 750“, dovele su do ukupne pobjede trećeg ovogodišnjeg natjecanja međunarodnog HAKS kupa formule driver, najmlađe domaće discipline podno Kleka, nadomak Ogulina.

U organizacijskom prvijencu pomlađena ekipa domicilnog Autokluba Klek priredila je dvodnevnu manifestaciju „Formula driver Ogulin 2017. -Memorijal Ivica Kišasondi“ privlačnom za veliki broj ljubitelja brzina i točno stotinu vozača iz Hrvatske, Slovenije i Austrije. Tako se na 3.000 metara dugoj dionici, do prije pet godina znane brdske auto staze, za bodove HAKS Kupa okupilo 67 vozačica i vozača iz 25 klubova, dok su ostali vozili za nagrade organizatora i dva prvenstva – Auto i karting lige Zapad HAKS-a i Istarske rivijere.

Dan je na tropskoj temperaturi zraka od gotovo 40 stupnjeva bio izuzetno zanimljiv. Trening je najboljim vremenom zaključio jedan od favorita i vodećih do Ogulina Zagrepčanin Vjekoslav Čičko u nabrijanom „Fiat Cinquecentu“. Međutim, već je u prvoj bodovnoj vožnji morao odustati zbog tehničkog kvara, a s velikim zaostatkom zbog tehničkih problema slab je rezultat ostvario i Austrijanac Dragan Gajić koji je u ogled s Čičkom ušao bodovno izjednačen poslije dva natjecanja. Sve je to iskoristio junior Delničanin Ivan Juranić (AKK Petar Klepac) vozeći čak pet sekundi brže svoj Renault 5 od Donalda Milokanovića.

Prvu vožnju trećim je vremenom okončao Ogulinac Kristian Marinić osvjetlavši tako obraz domaćina i organizatora AK Klek. Druga vožnja donosi probleme Juraniću i zaostatak za Milokanovićem od nekih deset sekundi, dok mu Marinić u VW Golfu 3 „puše“ za vratom unutar iste sekunde. Gajić se popravlja, ali nedovoljno da stigne vodeću trojku. U pauzi uoči odlučujuće vožnje oko Juranićeve „petice“ vlada košnica mehaničarskog umijeća i nemoguće uspjevaju pretvoriti u gotovo „nov“ auto kojim u trećoj vožnji ostvaruje ponovo najbolje vrijeme, ali ipak nedovoljno za ukupnu pobjedu. Milokanović nakon tri vožnje stječe 1,601 sekunde prednosti ispred Marinića, a Juranić presretan osvaja treće mjesto i stiže do postolja, ujedno i pobjede u juniorskoj konkurenciji.

Rezultatski se na stazi, očekivano izdvojio sudionik promo vožnje Splićanin Petar Dajak u Formuli Glorija ostvarivši i najbolje vrijeme dana 1:51,816 minuta prosjekom 96,587 km/sat.

Donald Milokanović preuzeo je vodeću poziciju sa sedam bodova prednosti ispred Juranića i osam Gajića, tako da će o novom pobjedniku Kupa odlučivati brdska vožnja u Limskom kanalu 8.listopada,te zaključno kružno na Automotodromu Grobnik u novom terminu 12.studenog.

Delegacija organizatora i obitelji je uoči manifestacije položila cvijeće i svijeće na spomen ploču kojom je na stazi obilježena pozicija cilja brdske utrke na kojoj je 2000.godine poginuo sudac cilja Ivica Kišasondi-Kiša po kojem se svako naredno natjecanje na stazi Klek vozi kao memorijalna utrka. U centru Ogulina održana je i izložba sportskih automobila, a utrku je u ime pokrovitelja Grada Ogulina otvorio gradonačelnik Dalibor Domitrović, a nakon pozdravnih riječi i sam sjeo u trkaći automobil odvezavši stazu u stilu kojim je nekad i sam sudjelovao u disciplini autoslaloma.

Rezultati

HAKS Kup – ukupno 1.D.Milokanović (AK Skok racing, Zastava 750) 5:57,089 minuta (zbroj vremena tri vožnje), 2.Marinić (AK Klek, VW Golf 3) +1,601, 3.I.Juranić (AKK Petar Klepac, Renault 5) +4,119, 4.Zilli (AK Buzet Autosport, Renault Clio Cup) +10,043, 5.Gajić (Austrija, Opel Corsa HVR) +10,504, 6.Kodelja (AK Buzet Autosport, Citroen C2) +13,291, 7.Cvitić (AK Istra racing team Pazin, Peugeot 106 Rally) +13,393, 8.P.Vivoda (AK Buzet Autosport, Peugeot 106 XSI) +14,881, 9.Andrejević (AK Opatija, Zastava 750) +16,002, 10.N.Adam (Slovenija, Zastava Yugo) +16,380; juniori 1.I.Juranić, 2.A.Hernaut (AKK Zanatlija), 3. Pentek (AK No Traction Pula); vozačice 1. Bressan (AK Buzet Autosport), 2.Jurdana (AK RI autosport); pobjednici po klasama Igor Kocijančić (AK Skok racing), Matija Žiljak (AK Zagorje), Patrik Vivoda, Manuel Kodelja, Kristian Marinić, Donald Milokanović i Nino Adam; ekipe 1.AK Buzet Autosport 52 boda, 2. AK Skok racing 48, 3.DTDK Slovenija 38.