Velika drama u Italiji – Montoya pobjednik unatoč oštećenoj gumi

Vi ste ovdje: Naslovnica

Formula 1

Velika drama u Italiji – Montoya pobjednik unatoč oštećenoj gumi

Ponedjeljak, 05 Rujan 2005

Rizik na koji su išli Montoya i McLaren tim bio je ogroman. Nekoliko krugova prije kraja trebalo je donijeti odluku – zamijeniti gumu u boksu ili izdržati do kraja. Pri samoj pomisli na ono što se Raikkonenu dogodilo u Nirburgringu vjerojatno im se ledila krv u žilama. No, nisu imali što izgubiti. Montoya se na ljestvici vozača nalazi u poziciji s koje ne može praktički o ničem odlučivati, te je donio odluku – izdržati do kraja. Rizik se isplatio i Kolumbijac je po treći put ove sezone na pobjedničkom postolju, uz pobjedu u Velikoj Britaniji i drugo mjesto u Njemačkoj. Ipak, to nije nikakva utjeha njegovom klupskom kolegi Kimiju Raikkonenu kojem polako ali sigurno izmiče borba za titulu svjetskog prvaka. Problemi prvo s mašinom, a zatim i s gumama dozvolili su mu osvajanje tek četvrtog mjesta u Italiji.

Sve je govorilo kako će utrka u Monzi za VN Italije biti još jedna brza vozačka utrka u kojoj će gledatelji uživati u vozačkim nadmudrivanjima. Vrijeme je bilo idealno, No, utrka je od samog starta bila prilično monotona. Iako znamo kako Renaultovi bolidi odlično startaju, Montoya je ipak uspio pobjeći Alonsu i do kraja utrke usamljeno se vozio na prvoj poziciji. Jedino uzbuđenje na startu donio nam je Monteiro (Jordan) koji se sudario s jednim Minardijem, ali oba su nastavila utrku. Ujedno je i zanimljivost utrke za VN Italije da su svi bolidi došli do cilja. Iako je bio najbrži na Pole Positionu, Raikkonen je zbog promjene mašine startao s jedanaeste pozicije, tako da je išao na taktiku jednog zaustavljanja u boksu. Drugim riječima, bolid mu je bio pun goriva, što je već na startu iskoristio Villeneuve (Sauber) te ga prestigao u prvom zavoju. Iznenađujuće dobri su bili i oba Ferrarija, no kasnije se ispostavilo da su imali najmanje goriva jer je upravo Michael Schumacher već u 14. krugu otvorio sezonu odlazaka u boks. Kimijeva taktika se u tom trenutku pokazala ispravnom jer je s punim rezervoarom najduže ostao na stazi. Mali dvoboj imao je s Alonsom koji je izašao iz boksa pun goriva, tako da ga je s lakoćom prestigao. Kimi je u 24. krugu otišao u boks, natočio goriva do kraja utrke i vratio se na stazu kao šesti. Iako je zaostatak za vodećim Montoyom bio velik, šanse za pobjedu su postojale, jer su ostali bolidi još jednom morali ići po gorivo. Bez nekih vozačkih prestizanja polovicom utrke sve je izgledalo kako će utrka biti dosadna, no tada su nastali problemi s gumama na Raikkonenovom bolidu. Zadnja lijeva guma vidno je bila oštećena, tako da je nesretni Finac ponovo morao u boks i tako izgubio najmanje pola minute. Na pobjedu ili eventualno pobjedničko postolje mogao je slobodno zaboraviti. Preostalo mu je samo plasirati se čim bolje, pri čemu je napravio nekoliko vozačkih grešaka i jedno rizično izlijetanje moglo ga je koštati utrke. Srećom, uspio se vratiti na stazu. Pri tome ga je obišao tada petoplasirani Trulli, no Kimi je brzo vratio svoju četvrtu poziciju.
Druga sezona odlazaka u boks počela je u 37. krugu. Prvi je krenuo Schumi, a zatim i ostali. Veliki dvoboj vodio se između Barrichella i Schumija. Brazilac je bio brži i bolji i htio je talijanskoj publici dokazati kako je puno bolji vozač nego što ga je Ferrari prikazivao. No, sreća jednostavno nije bila na njegovoj strani. Iako je od samog početka bio brži od Schumija, problem sa stražnjom lijevom gumom natjerao ga je u boks tako da je Schumi dobio ovaj mini dvoboj.
Još jedno neobično uzbuđenje donijeli su nam Webber (Williams) i Sato (BAR). Pri izlasku iz boksa oba su se gotovo sudarila, no ipak su zajednički izjurili pri čemu je Webber bio spretniji i u zavoj ušao prvi.
Velika drama za vodećeg Montoyu počela je u 48. krugu, pet krugova prije kraja. U McLarenovom boksu su se pribojavali kako bi se problem s gumama mogao pojaviti i kod Montoye, što se i dogodilo. Ista zadnja lijeva guma bila je vidno oštećena tako da je trebalo donijeti odluku hoće li Montoya krenuti prema boksu ili će riskirati cijelu utrku. Odluka je brzo donesena – Montoya vozi do kraja, bez obzira na posljedice! Čini se kako se rizik isplatio jer ni s oštećenom gumom ga drugoplasirani Alonso nije uspio stići.
Na cilju nitko sretniji od Montoye i vjerojatno Michelinovih predstavnika. Kockanje s izdržljivošću gume se isplatilo, guma je izdržala i Kolumbijac odnosi drugu ovogodišnju pobjedu!
Odličan plasman postigao je i drugi Renault. Fisico je utrku završio treći, ispred Raikkonena i Trullija. Toyota također može biti zadovoljna, jer su njihova oba vozača osvojila bodove, jer je Ralf Schumacher bio šesti. U bodovnom dijelu završio je i Antonio Pizzonia (Williams), koji je vozio umjesto Heidfelda i svom timu donio dva vrijedna boda, te osmi Jenson Button u BAR Hondi.
Evo i cijelog tabelarnog prikaza utrke.

Na ljestvici vozača Alonso (Renault) je povećao prednost sada ima 103 boda nasuprot Raikkonenovih (McLaren) 76 bodova. Svi vodeći vozači zadržali su svoje pozicije. Treći je i dalje Michael Schumacher (Ferrari) s 55 bodova, a slijede Montoya (McLaren) s 50 i Trulli (Toyota) s 43 boda. Na ljestvici konstruktora također nema promjena. Renault je i dalje vodeći s 144 boda, dok se McLaren približio za jedan bod i sada ima136 bodova. Slijede Ferrari (86), Toyota (78) i Williams (54).
Cijele ljestvice vozača i konstruktora potražite ovjde.

Iduća utrka Formule 1 vozi se već idućeg vikenda. VN Belgije jedna je od najbržih utrka tako da možemo očekivati još jednu dobru utrku.

Napiši komentar

Molimo vas da sadržaj komentara bude tematski vezan uz članak koji se komentira. Imajte na umu da administratori imaju prava pobrisati sva vrijeđanja i napade na osobnoj razini. Ne koristite komentare kao sredstvo osobne promidžbe. Da biste dobili novi sigurnosni kod, molimo vas da osvježite vaš preglednik prije pritiska tipke Šalji. Gornja stavka vrijedi ukoliko greškom upišete krivi sigurnosni kod.
Korisničko ime:
BBCode:
Komentar:
Sigurnosni kod:*