Automanija.com

Druga utrka ove sezone vožena je jutros u Maleziji na stazi Sepang. Bila je to jedna od najtoplijih F1 utrka – 37 stupnjeva u zraku, 52 stupnja na stazi i 50% vlage u zraku. Vrijeme je bilo sunčano i vruće, tako da je to bio pravi ispit za motore u bolidima, koji po novim pravilima moraju izdržati najmanje dvije utrke. Vrlo važan dio koji su morali pripremiti mehaničari upravo je hlađenje mašina koje će na paklenoj stazi u Maleziji morati itekako dati sve od sebe. Da stvar bude gora, radi se o brzoj stazi s velikim brzinama, gdje će potrošnja i mašine a osobito guma doći do izražaja, jer je 'downforce' kod svih bolida najvjerojatnije podešen na maksimalno. Podsjetimo se, niti se gume do kraja utrke ne smiju mijenjati, tako da je bilo za očekivati kako će većina timova biti na taktici dva zaustavljanja u boksu.
Sami start prošao je bez nekih većih iznenađenja. Svi su bolidi uglavnom zadržali svoje pozicije. Oba Ferrarija počela su se dobro probijati, no već od samog početka izgledalo je kao da nemaju snagu za neki revolucionarni proboj.  Već je u samom startu Alonso u Renaultu dao do znanja kako ništa ne želi prepustiti slučaju što se do kraja utrke i dokazalo. Već u 3. krugu prve komplikacije za Friesachera (Minardi) koji odmah odustaje od utrke. No, tada se dogodila jedna nevjerojatna stvar. Obje BAR Honde, Jenson Button i Anthony Davidson odustaju od utrke zbog zapaljenja mašine! Čini se da Hondin motor prvi nije položio ispit izdržljivosti, što se traži prema novim pravilima.
Već od samog početka vidjelo se kako Ferrarijevi bolidi nemaju snage za veći pomak, tako da postoji vjerojatnost da već u slijedećoj utrci u Bahrainu 'crveni' tim uđe u utrku s novim F2005 bolidom. Podsjetimo se, oba Ferrarijeva vozača, Michael Schumacher i Rubens Barrichelo, voze se u prošlogodišnjem F2004M bolidu, koji očito ne odgovara novim pravilima i konkurenciji, koja se pojačala.
U 10. krugu Heidfeld (Williams) pritišće Raikkonena (McLaren), no iskusni Finac nije dozvolio mladom Williamsovom vozaču da se pojavi ispred njega. Koliko je vožnja vodećeg Alonsa kvalitetna i koliko je Renaultov bolid brz pokazala je i razlika kako je Španjolac već nakon 12. krugova imao više od 30 sekundi prednosti. I dalje se ništa značajno nije događalo, tako da su u 19. krugu počeli odlasci u boks. Otvorio ih je Klien (Red Bull), a u slijedili su Ralf Schumacher (Toyota), Heidfeld (Williams) te ostali.
25. krug bio je nesretan za Raikkonena. Nakon prvog odlaska u boks vraća se na odličnu četvrtu poziciju, ali mu odmah nakon nekoliko zavoja puca zadnja desna guma. McLarenov vozač nastavlja utrku ali se morao oprostiti od osvajanja bodova. Dva kruga kasnije bivši svjetski prvak Villeneuve u Sauberu izlijeće sa staze na pijesak, odnosno odustaje od utrke.
Kada je sve izgledalo da će utrka biti monotona, počela je serija vozačkih uzbuđenja koja se rijetko vidi u utrkama Formule 1. U 33. krugu Ralf Schumacher (Toyota) napao je Webbera (Williams), dok je Heidfeld (Williams) bio odmah iza Ralfa i vrebao svoju priliku. Tada su uslijedila međusobna prestizanja u kojima je Heidfeld uspio prestići Toyotu. Istovremeno Coultard (Red Bull) pritišće Barrichela u Ferrariju, no Brazilac nije dozvolio nikakva iznenađenja. Odmah iza Massa je u Sauberu vrebao svoju priliku. Sauber bi se na ovoj utrci trebao osjećati kao kod kuće, jer je glavni sponzor, naftna kompanija Petronas, sjedište ima upravo u Maleziji, u Kuala Lumpuru. Krug kasnije Klien (Red Bull) prestiže Barrichella, što je gotovo nevjerojatno. No, čini se kako Red Bullovi vozači imaju itekako puno motivacije, što su i pokazivali na stazi. Oba vozača su bez većih problema obišli Barrichella, dok je Schumi nalazio iza njih, bez ikakve prijetnje.
36. krug donio je pravu dramu. Webber je dostigao Fisichellu (Renault), dok je drugi Williamsov bolid bio odmah iza. Na jednom zavoju Webber s vanjskog dijela uspijeva prestići Fisichellu, ali prebrzi ulazak u zavoj Fisichellu izbacuje iz putanje u Webbera i nakon dvije piruete oba bolida se sudaraju, lome i odustaju od utrke. Heidfeld ih spretno obilazi i zauzima odličnu treću poziciju.
40. krug donosi i jedan paradoks. Da vam je netko prošle godine rekao da će Toyota obići Ferrarija za krug, ne biste mu vjerovali. No, to se upravo dogodilo u tom krugu. Čini se kako je Toyota ove godine napravila odličan posao što se motora tiče, a to su potvrdili odlični plasmani oba njihova vozača u bodovnom dijelu.
Do kraja utrke od utrke odustaje i Barrichelo. Čini se kako nedodirljivi Ferrarijev bolid više i nije tako nedodirljiv. To je i posljednje šesto odustajanje bolida s utrke.
Do kraja su svi održali svoje pozicije. Alonso u cilj ulazi prvi, a slijede Trulli u Toyoti i Heidfeld u Williamsu. McLaren s Montoyom ipak dolazi do četvrte pozicije, a druga Toyota s Ralfom bila je peta. Ugodno iznenađenje ove sezone, Red Bull, ponovo osvaja bodove s oba vozača.

Evo i cijelog pregleda plasmana svih vozača u utrci za Veliku nagradu Malezije.
1. Fernardo Alonso (Renault)
2. Jarno Trulli (Toyota)
3. Nick Heidfeld (Williams)
4. Juan Pablo Montoya (McLaren)
5. Ralf Schumacher (Toyota)
6. David Coultard (Red Bull)
7. Michael Schumacher (Ferrari)
8. Christian Klien (Williams)
9. Kimi Raikkonen (McLaren)
10. Felipe Massa (Sauber)
11. Narain Kartikeyan (Jordan)
12. TiagoMonteiro (Jordan)
13. Cristian Albers (Minardi)
14. Rubens Barrichello (Ferrari) – odustaje, mašina
15. Giancarlo Fisichella (Renault) – odustaje, sudar s Webberom
16. Mark Webber (Williams) – odustaje, sudar s Fisichellom
17. Jacques Villeneuve (Sauber) – odustaje, izletio sa staze
18. Jenson Button (BAR Honda) – odustaje, zapaljenje mašine
19. Davidson (BAR Honda) – odustaje, mašina
20. Friesacher (Minardi) - odustaje

Kako izgleda ljestvica vozača i konstruktora, možete provjeriti ovdje:
- Formula 1 - ljestvica vozača
- Formula 1 - ljestvica konstruktora

Treća utrka Formule 1 vozi se za dva tjedna, 3. travnja, u Bahrainu.

Napiši komentar

Molimo vas da sadržaj komentara bude tematski vezan uz članak koji se komentira. Imajte na umu da administratori imaju prava pobrisati sva vrijeđanja i napade na osobnoj razini. Ne koristite komentare kao sredstvo osobne promidžbe. Da biste dobili novi sigurnosni kod, molimo vas da osvježite vaš preglednik prije pritiska tipke Šalji. Gornja stavka vrijedi ukoliko greškom upišete krivi sigurnosni kod.
Korisničko ime:
BBCode:
Komentar:
Sigurnosni kod:*