Vezane vijesti:
Vi ste ovdje: Naslovnica 
Formula 1 U dramatičnoj utrci u Monacu slavio Trulli
Formula 1 U dramatičnoj utrci u Monacu slavio Trulli | U dramatičnoj utrci u Monacu slavio Trulli |
|
|
|
| Utorak, 25 Svibanj 2004 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Ferrari je konačno zaustavljen! Je li to dobro ili loše procijenite sami, ali svakako ovogodišnjem prvenstvu u Formuli 1 pobjeda Trullija (Renault) u šestoj ovogodišnjoj utrci unijela je novu 'sportsku' nadu. Naravno, ovog je vikenda bio najsretniji Renault, no niti BAR Honda tim nema razloga žaliti jer je Button bio drugi. Ili ako hoćete za dlaku prvi. Čast Ferrarija u ovoj utrci spasio je Barrichello koji je uspio sakupiti dovoljno koncentracije do kraja utrke i na kraju se zajedno s Trullijem i Buttonom popeti na pobjedničko postolje. Ovo je i vrlo važna pobjeda za 'gumene mangane' Michelin koji su također s Renaultom prekinuli niz od pet pobjeda Ferrarija i Bridgestonea.
 A gdje je Schumacher? Podsjetimo se još jednom one scene u poznatom tunelu u Monacu gdje je došlo do blokiranja (ili prejakog kočenja?) pri čemu se iz prednjeg lijevog kotača Schumijevog bolida zadimilo, što nije mogao vidjeti Montoya u Williamsu koji se jednostavno zabio u Michaelov bolid. Deblji je kraj izvukao Ferrarijev vozač jer je nakon nekoliko odbijanja od ograde u potpuno slupanom bolidu morao odustati od utrke. Kraj za Schumija i apsolutnu dominaciju u sezoni. Montoya se uspio izvući i na kraju utrku završiti kao četvrti.No, nije to jedini ovakav događaj. Mnogo dramatičnija bila je situacija nekoliko krugova nakon početka utrke kada se zapalila mašina Takuma Sata (BAR Honda) koji je stao sa strane. No, velika dimna zavjesa koju je podigao prekrila je stazu, što je najgore osjetio Giancarlo Fisichella u Sauberu koji je jednostavno odletio u zrak i sretno prizemljio. Nešto kasnije dogodilo se to i drugom Renaultovom vozaču  Alonsu koji je također zbog nesreće morao odustati.Ova će utrka ostati zapamćena po brojnim prevratima, nesrećama i odustajanjima, jer je na kraju na stazi ostalo samo devet vozača. Alonso, Coultard, Fisichella, Klein i Schumacher su zbog razbijenih bolida jednostavno morali odustati. Mjenjačka kutija otkazala je za R.Schumachera (Williams BMW) i Gianmaria Bruna (Minardi Cosworth), Giorgio Pantano (Jordan Ford) je ostao bez mjenjača, a bez snage u mašini Mark Webber (Jaguar Cosworth). Mašina je otkazala poslušnost Takumi Sato (BAR Honda), dok je pneumatika zatajila kod i dalje nesretnog Kimija Raikkonena (McLaren Mercedes). Bilanca na kraju utrke – 10 odustajanja, 10 bolida završilo utrku (R. Schumacher se dovukao do cilja), od kojih samo posljednja dva (Ralf i Baumgartner) ne osvajaju bodove.  Ono što je također značajno napomenuti u ovoj utrci je da su do prvih bodova došli Toyotini vozači da Matta (3) i i Panis (1), tako da sada imaju na ljestvici konstruktora 4 boda. Prve bodove uknjižio je i Jordan Ford osvojenim sedmim mjestom Nicka Heidfelda, dok je najveći napredak Felipe Massa donio svom Sauber Petronas timu s novih 4 boda, tako da sada na ljestvici konstruktora imaju sedam i na petom su mjestu odmah iza Williamsa. Jedini tim koji na konstruktorskoj ljestvici još uvijek nema bodova je Minardi.Nakon ove uzbudljive utrke evo i pregleda rezultata Velike nagrade u Monacu:
Ljestvica vozača nakon šest utrka izgleda ovako:
Ljestvica konstruktora se malo izmijenila:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||