Automanija.com

Prije samog starta, na početku kruga zagrijavanja, pojavili su se problemi za Panisa. Njegova Toyota jednostavno nije htjela slušati, stalno se gasila, tako da je na kraju startao iz boksa.
Nakon toga, start. Uspješan, bez sudaranja. Iako je Montoya bio drugi, do prvog zavoja ga je na neki magičan način zaobišlo nekoliko bolida tako da je u trenu bio na sedmom mjestu. Samo nekoliko zavoja kasnije, Barrichello (koji je imao tek osmu startnu poziciju) krenuo je dosta agresivno, no u velikoj želji za osvajanjem što bolje pozicije već u prvom krugu prilikom pokušaja obilaženja jednog McLarena došlo je do kontakta u kojem je stradao Ferrarijev nos. Barrichello skreće u boks i gubi sve što je osvojeno i pada na posljednju poziciju. Ništa od Ferrarijevog sna da s 13 osvojenih bodova već u Njemačkoj postanu konstruktorski prvaci. Za razliku od Barrichella, Panis je stisnuo zube i sa zadnje pozicije je do 10. kruga već bio šesnaesti.
U 10. krugu Schumi otvara sezonu odlazaka u boks. Krug kasnije u boksu je i Raikkonen koji je prije toga vozio najbrži krug. dva kruga kasnije jedan je Jordan morao u boks jer mu je ispustila guma no brzo se vraća na stazu. U istom krugu Montoya pokušava vratiti izgubljenu drugu poziciju i kreće u lov. Prva žrtva mu je bio Trulli u Renaultu.
14. krug ostat će najviše zapamćen u cijelom McLaren Mercedes timu. Kimi je vozio sjajno, jednostavno se zalijepio za Schumija, no na jednom ravnom dijelu neobjašnjivo mu otpada zadnji stabilizator i Raikkonen se u trenu našao zabijen u gumenu ogradu pokraj staze. Velika nesreća i kraj za Kimija. Šteta, jer mu se smiješila prva pobjeda. U prilog tome govori i odlično osvojeno 4. mjesto njegovog klupskog kolege Davida Coultarda (a koji je u tom trenutku bio treći), no Kimi će morati zaboraviti ovu utrku i okrenuti se idućoj u Mađarskoj. Zanimljivo je da Raikkonen nikad nije došao do cilja na Hockenheimringu, kao da je staza ukleta za Finca. U međuvremenu je Button odličnom vožnjom s trinaestog mjesta došao do petog.
Velika pažnja Williams BMW tima bila je usmjerena na Pizzoniju, kojem je ovo bilo vatreno krštenje. No, Talijanu od početka nisu cvale ruže. U 20. krugu gotovo je izletio sa staze, ali se uspio održati. Nije se predavao, što se kasnije i isplatilo.
Ako izuzmemo Schumija, uzbuđenja je bilo cijelo vrijeme. Velika se borba vodila za drugo mjesto između Alonsa, Montoye, Coultarda i Buttona, dok se druga borba odvijala za šestu poziciju između Trullija, Sata i Webbera. U toj borbi odličan hat-trick uslijedio je u 27. krugu kada su vrlo riskantno i hrabro Sato i Webber na istom zavoju obišli Trullija. Vrlo neobičan, ali hrabar potez BAR-ovog i Jaguarovog vozača se isplatio.
U 28. krugu Schumi ponovo odlazi u boks i tada je bilo jasno da je na taktici s tri zaustavljanja. Nakon njega u boks su krenuli i drugi vozači. Četiri kruga kasnije moglo je biti kobno za Sata koji se zavrtio u svojoj Hondi i izletio sa staze, no srećom se okrenuo na pravu stranu te je na kraju izgubio samo nekoliko sekundi. Velika borba i dalje se vodila za drugu poziciju između Alonsa i Buttona. Koje je sve Alonso napade izdržao, ne biste vjerovali. U 35. krugu Button odlazi u boks i izlazi na treću poziciju točno iza Alonsa. Button je cijelo vrijeme vrebao Španjolca, da i ga za dva kruga prvi put napao. Alonso to odbija. Slijedeći zavoj ponovo napad Buttona, no Alonso se ne da. I u idućem krugu Button pokušava, ali scenario je isti. Iako je Button izgledao brži od Alonsa, nakon nekog vremena odustaje od napada. U 40. krugu nesreća za Da Mattu. Nakon blokade mašine puca guma na Toyoti i to je kraj za Brazilca. Čini se kako Toyota jednostavno nije imala sreće u Njemačkoj.
Za one koji ne znaju, Toyota je tim u F1 prvenstvu s najvećim budžetom.
U 48. krugu ponovo napadi na Alonsa, no ovog puta od Montoye. Niti Kolumbijac ne pronalazi rješenje za Alonsa, te odlazi u boks. No gdje je Button? U 51. krugu odlazi posljednji put u boks i ponovo izlazi iza Alonsa na treću poziciju. Sada je bilo jasno – do kraja utrke je 15-ak krugova, za očekivati je da će Button ponovo napasti Alonsa. Samo krug kasnije odličnim napadom Button konačno uspijeva majstorski obići Alonsa i brzo počinje stvarati prednost. No, neočekivano (a i prvi put to vidim) su se počeli događati problemi s Buttonovom kacigom, kao da je kroz neku rupu ulazio zrak. To se vidjelo na snimkama unutar bolida na kojima je Button često držao ruku na kacigi s lijeve strane.
Nakon što je Button prestigao Alonsa, Španjolcu se ubrzo približio i četvrti Coultard, no nakon nekoliko napada Alonso mu je dao do znanja da od toga neće biti ništa. Coultard odustaje od napada i čuva četvrtu poziciju. Do kraja utrke nije bilo nekih značajnijih pobjeda. Schumi je cijelo vrijeme vozio sam, Button je ostao drugi, a Alonso treći. Ono što je važno napomenuti je i 7. mjesto Pizzonije i osvajanje dva vrijedna boda za Williams tim. Iako je u početku bilo problema, za očekivati je kako će mladi Talijan svoju priliku dobiti i u Mađarskoj. No, stižu neke najave kako se Ralf oporavio i da se vraća na stazu.
Evo i tabelarnih prikaza utrke i trenutnih poredaka na ljestvici.