 Najsretniji čovjek na svijetu danas je Lewis Hamilton, pobjednik VN Kanade. Ostvario je rezultat karijere, rezultat života. Tek što je ušao u natjecanje Formule 1, već je u svojoj šestoj utrci ostvario prvu pobjedu zahvaljujući kojoj je sada vodeći na vozačkoj ljestvici. Utrka o kojoj bismo satima mogli pričati, jer je bila prepuna događaja od početka do kraja – četiri izlazaka "Safety cara", brojna izlijetanja sa staze i žute zastave, brojna odustajanja zbog mehaničkih problema i kazni, te teška nesreća Roberta Kubice koji se ipak na kraju izvukao samo s prijelomom noge, kratak su rezime utrke. Vozačka mjesta su se miješala od početka do kraja, tako da su se na pobjedničkom postolju uz najboljeg Hamiltona (McLaren) našli i drugoplasirani Nick Heidfield (BMW) i Alexander Wurz (Williams). Pokušat ćemo izbrojiti sve najzanimljivije događaje.
Uzbuđenja od samog početka
39. izdanje VN Kanade donijelo je više vozačkih uzbuđenja i događaja nego sve dosadašnje sezonske utrke Formule 1. Staza u Montrealu je brza i najzahtjevnija staza za kočnice i gume. Već od samog starta počela je jedna od najluđih utrka koje smo mogli vidjeti u Formuli 1, što samo potvrđuje predviđanja kako će ova sezona biti jedna od najzanimljivijih sezona u povijesti F1 natjecanja.
Na samom startu greške su napravili vozači od kojih bi to najmanje očekivali – Alonso (McLaren) i Raikkonen (Ferrari). Španjolac zbog prevelike želje za ostvarivanjem što bolje pozicije izlijeće u drugom zavoju i pada s druge na treću poziciju, dok Finac slabije starta i četvrtu poziciju zamjenjuje šestom. Hamilton polako ali sigurno započinje s bijegom od ostatka te vrlo brzo počinje ostvarivati značajniju prednost.
Prvih 15-ak krugova najraspoloženiji za vozačka nadmudrivanja bio je Webber (Red Bull). Iako je startao loše i izgubio nekoliko pozicija, vidjelo se kako je Australac izuzetno raspoložen za vožnju. U 18. krugu Alonso ponovo griješi na istom zavoju tako da ga obilazi Massa u Ferrariju. Cijelo vrijeme smo mogli osjećati kako će ova utrka biti izuzetno uzbudljiva. To se i ostvarilo, jer od 21. kruga počinje prava ludnica na četiri kotača.
Safety car, 1. put
Poznati "zid prvaka" i ovog je puta nekoliko vozača izbacio je iz utrke. Prvi je nastradao Adrian Sutil (Spyker). Na stazu izlazi "Safety car", što je vozačima omogućilo približavanje vodećem Hamiltonu, koji je taktički savršeno odradio ulazak u boks. S druge strane, ovi su događaji totalno poremetili taktiku Ferrarija koji su u svemu tome katastrofalno prošli. "Safety car" se povlači u 24. krugu, utrka se nastavlja, Raikkonen je tek šesnaesti, katastrofa za Ferrari. Očekivali smo kako će utrka krenuti mirnije, ali tada je došao kobni 26. krug za BMW-ovog vozača Roberta Kubicu.
Safety car, 2. put
Kubica je pokušao obići Jarna Trullija u Toyoti. U tom je pokušaju došlo do ozbiljnijeg kontakta tako da je Poljakov bolid odskočio, izletio sa staze, u punoj brzini udario u zaštitnu ogradu i odbio se na drugu stranu. Bio je to strahoviti prizor, tako teška nesreća godinama nije viđena u F1 natjecanju. Srećom, Kubica završava samo s prijelomom noge, tako da će sigurno propustiti utrku iduće nedjelje za VN SAD-a.
"Safety car" je ponovo na stazi, vozački poredak ponovo je izmiješan, a zbog neodobrenog odlaska u boks Alonso i Rosberg (Williams) kažnjeni su s 10 sekundi zaustavljanja u boksu. Zanimljivo je da se nakon odlaska u boks Alonso na stazu vraća kao petnaesti i sve je izgledalo kako će se oprostiti od bodova u utrci. Istovremeno se dogodilo još nešto zanimljivo. Anthony Davidson dolazi u prazan boks! Očito neki problem u komunikaciji, ali mehaničari su se brzo pojavili i odradili što su trebali.
38. krug donosi nam dvostruku umjetničku piruetu Trullija i Rosberga, na istom onom zavoju gdje je Alonso dva puta izletio. U to vrijeme Alonso je počeo veliki lov na bodove. Prestigao je sve što se moglo, tako da je u 46. krugu stigao i do Raikkonena. Finac je od samog starta imao problema s bolidom, jer mu je zbog kontakta s Massom oštećen nos bolida. Bilo je pitanje vremena kada će Alonso prestići Raikkonena, no tada se dogodio još jedan "deja vu".
Safety car, 3. put
"Zid prvaka " odnosi još jednu vozačku žrtvu. Ovoga puta sa staze je izbačen Christijan Albers (Spyker) i već pogađate – na stazi je ponovo "Safety car". Razlog – komadi sa Spykerovog bolida. Bili smo svjedoci još jednog rijetkog događaja u Formuli 1. Naime, u 52. krugu "crnu zastavu " su zaradili Massa i Fisichella (Renault), jer su prethodno pod crvenim svjetlom ušli u boks. Kazna je jasna – prisilno odustajanje od utrke. "Safety car" odlazi i Alonso kreće u lov na Raikkonena. Vjerovali ili ne, po treći put izlijeće na istom zavoju i umjesto prestizanja gubi još jednu poziciju. Utrka ulazi u još jedno uzbudljivo razdoblje.
Safety car, 4. put
Popularni "Zid prvaka" presudio je i Vitantoniu Liuzziju (Toro Roso). "Safety car" izlazi po 4. put ali brzo odlazi, u 59. krugu. Do kraja je ostalo 11 krugova i svi kreću u lov na bodove. Vidjelo se kako je Alonso vrlo nervozan na stazi, gori od želje za bodovima. Kako i ne bi, kada je "rookie" Hamilton pred pobjedom i preuzimanjem čela vozačke ljestvice, a i Raikkonen je ispred. No, tada se dogodila nevjerojatna stvar. Iz mase vozača iskače "kamikaza" Sato. Nakon što je glatko prestigao Trullija, nitko nije niti pomislio kako će krenuti u lov na Alonsa. To se upravo i dogodilo. Samo dva kruga kasnije, Takuma Sato u Super Aguriju obilazi dvostrukog svjetskog prvaka, što je izazvalo glasne ovacije u publici. Ipak, dobar dio zasluge leži i u boljim gumama na Satovom bolidu. No, i taktika je sastavni dio utrke, zar ne? Čestitke Satu.
Utrka se približila kraju. Hamilton prvi, Heidfield drugi, Wurz treći. Evo i cijelog poretka, kao i ljestvice vozača i konstruktora.
Nema odmora, jer već iduće se nedjelje vozi VN SAD-a. Hoće li Ferrari tamo uzvratiti udarac? Vidjet ćemo.
U očekivanju utrke, nesretno nastradalom Robertu Kubici želimo brz oporavak i povratak u vozačke vode...
 Kopiraj ovaj članak na svoj Web | Pregleda: 632
|
Formula 1 
