Popunjeno je i posljednje vozačko mjesto za predstojeću sezonu Formule 1. U njega je "uskočio" Narain Karthikeyan koji će zajedno s timskim kolegom Pedrom de la Rosom...
Istog dana kada i Force India (jučer), i Ferrari je predstavio svoj novi bolid, F2012, koji će braniti boje tima u ovogodišnjoj sezoni. Zanimljivo, htjeli su napraviti predstavljanje...
Možda ga nije bilo dvije sezone u Formuli 1, ali Kimi "Iceman" Raikkonen zna voziti. I to jako dobro. U novom Lotus timu (ex Renault) na današnjem je testiranju postigao najbrže vrijeme kruga. Naravno, to ništa ne znači, ali ipak nešto govori.
Toro Rosso je još jedan tim koji je javnosti i novinarima predstavio svoj novi STR7 bolid kojeg će pokretati Ferrarijev motor. U talijanskom timu vozit će mladi Australac Daniel Ricciardo i Francuz Jean-Eric Vergne.
Ugledna nagrada „Paul Pietsch“ ove je godine dodijeljena francuskom automobilskom koncernu PSA Peugeot Citroën. Time je žiri poznatih stručnjaka odao priznanje pogonskoj tehnologiji dizelskog hibrida Peugeota 3008 Hybrid4.
Pripreme za predstavljanje nove A-klase u punom su jeku, a proizvodnja se već velikim dijelom počela prilagođavati zahtjevima nove generacije i promjenama koje ona donosi. No, bez obzira na dolazak novog modela, prošle je godine u svijetu kupcima isporučeno čak 97.808 primjeraka A-klase.
Ako je vjerovati glasinama koje kruže, VW će u Ženevi pokazati produkcijski Golf GTI. Podsjetimo da je konceptnu verziju pokretao 2.0 litreni turbo agregat s 210 konjskih snaga i 280 Nm okretnog momenta. Ako se u Ženevi doista predstavi GTI Cabrio, vjerujemo da neće dolaziti do nekih većih promjena u tehničkom, a niti dizajnerskom smislu.
Sada već treća generacija modela Optima napokon je stigla na europsko tržište. Nakon nevjerojatnog interesa na korejskom i američkom tržištu, Kia je konačno posljednju generaciju dovela i na europsko tržište. To je bilo moguće tek nakon što je Kia otvorila novu tvornicu u američkom gradu West Pointu.
Vjerojatno najiščekivaniji bolid u Formuli 1 je ovaj koji vidite na slici i koji ćete vidjeti u čak četiri videa koje smo vam pripremili u nastavku. To je novo "dijete" dizajnera Adriana Neweya, koje će voziti aktualni svjetski prvak Sebastian Vettel i uvijek opasni Mark Webber.
Sjajan trkaći automobil Aston Martin V12 Zagato već smo mogli vidjeti na prošlogodišnjoj utrci Nurburgring 24 Hours, a nakon ovogodišnjeg Kuvajtskog Concours d’ Elegance sajma saznajemo kako će se ovih dana pojaviti i kao cestovna jurilica. I neće biti jeftin.
Vozači Kamui Kobayashi i Sergio Perez su predstavili novi Sauber C31 bolid koji će braniti boje tima. I dalje je u bijelo-crnoj kombinaciji, a pogonit će ga Ferrarijev motor. Sauber F1 tim je znao uvijek zaprijetiti na stazi, očekujemo kako će i u sezoni 2012 biti opasni.
Novo Mercedes-Benzovo gradsko dostavno vozilo zove se Citan. To je ime kombinacija riječi „city“ i „titan“, čime se jasno daje do znanja da je vozilo specijalizirano za gradsku logistiku, odnosno da je razvijeno kako bi se zadovoljili svakodnevni zahtjevni izazovi prijevoza.
Jučer, iako je bila nedjelja, Lotus je službeno novinarima i javnosti predstavio svoj novi bolid - Lotus E20, a kojeg će ove sezone voziti bivši svjetski prvak Kimi Raikkonen i mladi Romain Grosjean. U timu su puni optimizma, a očekuju rezultate bolje od prošlogodišnjih.
Čini se kako nedavno potvrđena suradnja između Renault-Nissana i Daimlera (Mercedes-Benz) neće biti samo korisna za Nissanovu luksuznu marku Infiniti, nego bi i drugi dio francusko-japanske kombinacije, tvrtka Renault, trebala profitirati od ove suradnje.
Popunjeno je i posljednje vozačko mjesto za predstojeću sezonu Formule 1. U njega je "uskočio" Narain Karthikeyan koji će zajedno s timskim kolegom Pedrom de la Rosom braniti boje španjolskog HRT tima.
Istog dana kada i Force India (jučer), i Ferrari je predstavio svoj novi bolid, F2012, koji će braniti boje tima u ovogodišnjoj sezoni. Zanimljivo, htjeli su napraviti predstavljanje na otvorenom, no omeo ih je snijeg tako da su svjetsku premijeru odradili preko - Interneta!
Nakon što su se slegli dojmovi s međunarodne brdske utrke koja je vožena ovog vikenda na potezu Rabac-Labin u Istri, odlučili smo napisati riječ dvije o samoj utrci ali i o još nekim zanimljivostima koje vrijedi spomenuti. Na kraju krajeva, Automanija.com portal je bio ponosni medijski pokrovitelj utrke.
Iza nas je zanimljiv trkaći vikend, koji je bio izuzetno bogat autosportskim događajima. Naravno, vožena je Formula 1 u Kini, WRC u Turskoj, te međunarodna brdska utrka u Rapcu. Ne, ne uspoređujemo ove utrke, samo ih spominjemo... :)
Naravno, mi smo se tri dana družili s dobrim ljudima i uživali u lijepoj Istri, gdje smo dali sve od sebe kako bi odradili svoj novinarski posao i što bolje informirali naše posjetitelje o svim zanimljivim i manje zanimljivim podacima, a što ste vi uzvratili osjetno većom posjetom na Automanija.com portalu, na čemu vam se zahvaljujemo.
Tako ste praktički odmah nakon vožena oba treninga u subotu te obje vožnje u nedjelju imali sve podatke na našem portalu. O samoj utrci smo puno pisali, tako da taj dio sada nećemo ponavljati. Isto tako, moramo spomenuti i kako je uvijek varljivo vrijeme u Rapcu (to smo saznali od lokalne ekipe) ove je godine bilo blagonaklono. Istina, padala je kiša ali u noći sa subote na nedjelju, tako da se do prve utrke asfalt stigao osušiti. Ipak, na nekim dijelovima staze vjerojatno je bilo još vlažno što je bilo kobno za neke vozače koji nisu završili utrku.
Sama organizacija utrke bila je na visini i praktički je sve išlo kako je i planirano. Osmo izdanje utrke donijelo je i neke novitete za koje se nadamo kako će iduće godine biti još bolji i zanimljiviji. Pojavio se i rekordan broj vozača (108 prijavljenih, 83 ih je završilo utrku), kao i više od tisuću gledatelja. Sve u svemu, kada se prisjetimo ovog vikenda, bila je to utrka za pamćenje. Nekoliko redaka posvetit ću i kolegama u press centru (Iva Peruško, Nikola Vujačić i Mia Žudić) koji su se "pokidali" kako bi sve pripremili na vrijeme i kako bi svi rezultati bili objavljeni čim prije - kako na biltenima na samoj utrci (za vozače i gledatelje) tako i na Internetu (za sve vas), a kojima se ovom prilikom iskreno zahvaljujemo.
I za sami kraj dvije poslastice za vas. Prva je upravo postavljen foto album, kojeg možete pronaći u Galeriji slika, odnosno na ovom linku.
I druga je ono što smo također malo prije montirali, a to je video prilog od gotovo devet minuta u kojem ćemo vam pokušati makar djelomično dočarati kako je sve izgledalo na utrci.