Testovi


Nalazite se ovdje: Početna stranicaTestoviCitroen Berlingo Multispace 1.6 HDI Adriatic – najkompletnija klasa vozila na tržištu

Citroen Berlingo Multispace 1.6 HDI Adriatic – najkompletnija klasa vozila na tržištu


U originalu ovo je gospodarsko vozilo s čvrstom šasijom velike nosivosti i obilne ponude prostora ponuđeno je tržištu u svojoj putničkoj verziji još davne 1996. godine.

Od tada do danas Berlingo je prošao brojne redizajne i preinake te stekao brojne poklonike diljem svijeta. Razlog tome je praktičnost sa kojom se ne može usporediti nijedno vozilo koje se obično smatra obiteljskim.

Berlingo je naš stari prijatelj i uvijek kada nam dođe na test prisjetimo se koliko jedno takvo vozilo može olakšati svakodnevne zadatke za prosječnu obitelj. Limuzine, kompakti, pa čak i razni crossoveri i gradski terenci možda nude nešto više u pogledu imidža, ali ako isključimo subjektivnost i razmišljamo glavom, obiteljska vozila poput Berlinga i njemu sličnih praktički nemaju konkurencije.

Eksterijer novog modela odlično je riješen i maksimalno služi svrsi. Oku ugodnu vanjštinu ocrtavaju velike staklene površine koje omogućavaju veliku preglednost u svim smjerovima što olakšava svakodnevno manevriranje gradom. Nekoliko detalja poput LED dnevnih svjetala, zatamnjenih stakala i vesele nijanse plave boje odlično odgovaraju Berlingu jer ga jasno distanciraju od ozbiljnije poslovne izvedbe. Berlingo stavlja funkciju ispred forme, no ovdje je i forma sasvim ugodnog izgleda i ne ostavlja dojam radnog vozila, već vozila za svakodnevicu za ljude koji cijene praktičnost.

U interijeru je priča slična – automobil je projektiran za ljude koji u njemu provode veći dio radnog dana tako da je ergonomija na vrlo viskom nivou. Udobna sjedala sa naslonima za ruku, dvozonski automatski klima uređaj i parking senzori dovoljni su za duge bezbrižne vožnje. Sve druge klase automobila na slijedećem testu ostaju daleko iza – ponuda prostora zbilja je nenadmašiva u svim smjerovima. Berlingo će bez ikakvih problema na put povesti cijelu obitelj, a pritom mogu sa sobom povesti psa, dječja kolica i odjeću za mjesec dana skupa sa ormarima i vešmašinom za svaki slučaj. Naravno da je ovo pretjerivanje, no jasno je što želim reći – vozilo je projektirano za prijevoz tereta i na tom području briljira. 675 litara prtljažnog prostora ispod poklopca prtljažnika koji se mogu proširiti sve do 3.000 brojke su koje govore dovoljno.

Kao pogonski agregat odabran je vrlo dobar HDI agregat (1.6 litara) koji razvija 92 KS i 230 Nm okretnog momenta. Iako na papiru ne zvuči impresivno, uz relativno laganu karoseriju motor se odlično snalazi i omogućava bezbrižna prestizanja ukoliko baš bude potrebe. Naravno da mu jurnjava po zavojima nije primarna svrha pa smatramo kako je ovaj agregat sasvim dovoljan. Duža putovanja biti će fizički lakša zbog već poznate francuske udobnosti, a psihički zbog male potrošnje koja neće ostaviti traga na kućnom budžetu. Tvornički obećanih 5.2 litre na 100 km nismo uspjeli postići, no smatramo kako je vožnja sa potrošnjom ispod 6 litara itekako moguća ukoliko ne visite stalno na papučici gasa.

Zaključimo – za cijenu od 118.900 kn (testni: 135.800 kn) teško je pronaći automobil koji nudi više. Ako vam je prioritet kod kupovine mišljenje susjeda, možda ipak razmislite o nekom šminkeru, ali ako na prvo mjesto stavljate udobnost, praktičnost i svakodnevnu upotrebljivost svakako razmislite o Berlingu. Uz malu potrošnju i nenadmašnu ponudu prostora objektivno gledano predstavlja vozilo koje ispunjava sve što mlada obitelj može poželjeti, a pritom je znatno jeftiniji za kupovinu i održavanje od raznih SUV-ova koji pokušavaju glumiti terence, a to u biti nisu. Većinu njihovih terenskih sposobnosti ionako, vrlo vjerojatno, nadmašuje i ovakav Berlingo. I za kraj zahvaljujemo generalnom zastupniku Citroena za hrvatsko tržište, tvrtki CITROEN HRVATSKA d.o.o. na ustupljenom test vozilu.

Citroen Berlingo Multispace 1.6 HDi Adriatic – tehnički podaci

Motor

4-cilindrični, redni, dizel, postavljen naprijed poprečno, 4 ventila po cilindru, 2 bregasta vratila u glavi pokretana zupčastim remenom, aluminijska glava i blok motora, koljenasto vratilo u 5 ležajeva, izravno ubrizgavanje goriva Common Rail, 1 turbopunjač, međuhladnjak, Euro 5

Obujam (ccm)

Snaga (KW/KS @ o/min)

Okretni Moment (Nm @ o/min)

1.560

68/92 @ 4.000

230@1.750

Prijenos

Pogonski kotači

Mjenjač

Prednji

5 stupnjeva, ručni

Kočnice

Sprijeda samoventilirani disk 283 mm, straga puni disk 268 mm

Pomoćni sustavi

ABS + REF + AFU

Kotači

215/55 R16

Dimenzije

Širina (mm)

Dužina (mm)

Visina (mm)

1.810

4.380

1.801

Međuosovinski razmak (mm)

Prtljažnik (l) (max)

Spremnik goriva (l)

2.728

675 (3.000)

60

Mase

Masa praznog vozila (kg)

Nosivost (kg)

1.410

620

Performanse i potrošnja

Maksimalna brzina (km/h)

Ubrzanje 0-100km/h

165

14.3s

Grad

Otvorena

Kombinirano

6,1

4,6

5,2

Potrošnja na testu

5,9l/100km

.

Izvor: Auto-info.hr