Zaboravili ste šifru? ovdje.
  • Increase font size
  • Decrease font size
  • Default font size
  • default color
  • green color
  • blue color
Za korisnike

Vi ste ovdje: Naslovnica arrow 50 najnovijih vijesti arrow "Zeleno" iz Mercedesa zove se BlueEFFICIENCY, BlueTEC i BlueHYBRID
"Zeleno" iz Mercedesa zove se BlueEFFICIENCY, BlueTEC i BlueHYBRID PDF Ispis E-mail
Ocjena: / 0
LošeOdlično 
Ponedjeljak, 16 Lipanj 2008

Svi veliki svjetski proizvođači automobila polako se okreću "zelenoj inicijativi", ili ako hoćete proizvodnji automobila koji će u značajnoj mjeri ispuštati manje štetnih ispušnih plinova. Tako razmišljaju i u Mercedesu.

U bliskoj budućnosti namjeravaju predstaviti čitavu paletu tehnologija i dizajnerskih linija koje će ugrađivati u svoja nova vozila. Pod nazivom BlueEFFICIENCY kriju se novi aerodinamički paketi, lagane konstrukcije i upravljanje potrošnjom energije u automobilima. Logično, ako je otpor zraka manji, vozilo je lakše i troši manje energije vozilo će u konačnici potrošiti i manje goriva, a samim tim stvoriti i manje ispušnih plinova koji zagađuju okoliš.

Pod nazivom BlueTEC krije se tehnološki napredak u razvoju samih mašina – kao što su direktno ubrizgavanje goriva i mašine manjeg obujma. Kombinacijom ovih dviju novih tehnologija u Mercedesu očekuju kako bi se potrošnja goriva u njihovim vozilima smanjila i do 12%.

U kompaniji također ozbiljno razmišljaju i o razvoju hibridnih pogona, električnih automobila i potpuno novih motora koji bi imali ugrađeno sve najbolje iz benzinskih i dizelskih motora, kao što je Diesotto. Mercedesov F700, ili kako ga zovu "istraživački automobil", opremljen je Diesotto motorom od 238KS, a koji troši samo 5.3L/100km. Emisija ispušnih plinova je 127g/km, odnosno samo 20g/km više nego značajno slabiji motor u Toyotinom Prius hibridu.

Kompanija je još uvijek daleko od pravog električnog automobila, no model S400 BlueHYBRID možda je korak u pravom smjeru. Osim klasičnog V6 motora od 279KS, S400 Hybrid će pogoniti i elektromotor od 20KS spojen na litij-ionske baterije. Potrošnja goriva je veća (7.9L/100km), dok je CO2 emisija oko 190g/km, što je prilično malo za tu klasu automobila.

Naravno, očekujemo i daljnje Mercedesove korake u "zelenom" smjeru, kao i ostalih automobilskih kompanija…

Napiši komentar
  • Molimo vas da sadržaj komentara bude tematski vezan uz članak koji se komentira.
  • Imajte na umu da administratori imaju prava pobrisati sva vrijeđanja i napade na osobnoj razini.
  • Ne koristite komentare kao sredstvo osobne promidžbe.
  • Da biste dobili novi sigurnosni kod, molimo vas da osvježite vaš preglednik prije pritiska tipke Šalji.
  • Gornja stavka vrijedi ukoliko greškom upišete krivi sigurnosni kod.
Korisničko ime:
BBCode:Web AddressEmail AddressBold TextItalic TextUnderlined TextQuoteCodeOpen ListList ItemClose List
Komentar:



Sigurnosni kod:* Code


Kopiraj ovaj članak na svoj Web | Pregleda: 467

Komentiraj prvi
 
Safety car


Emitirano 28.12.2008.

Vaši komentari

Svi hrvatski policijski presretači
sreo sam jednog na marsu jučer ujutro piso mi br tabana i reko da su mi potplate ćelavitis
Više...

Svi hrvatski policijski presretači
Svaka ast na fotkama, samo što vam ti podaci i nisu baš najnoviji. U Rijeci su još dva A...
Više...

Svi hrvatski policijski presretači
Da, gadno je to što ekipa ima civilne tablice, pa ih je teško skužiti, ali može se, ako ih...
Više...

Napišite što mislite o GameBoxu i osvojite vrijedne nagrade!

galerije slika

Tko je online

Gostiju online: 6