|

Lipanj je mjesec koji američka automobilska industrija neće sigurno pamtiti po dobrom. Većina proizvođača zabilježila je pad prodaje u obliku dvoznamenkastog postotnog broja.
Čini se kako u bliskoj budućnosti o automobilima "preko bare" više nećemo razmišljati kao o velikim i ogromnim grdosijama, ogromnim pick-upovima i SUV vozilima koji su praktički zaštitni znak američke auto industrije, nego se i Ameri sve više okreću kupovini automobila koji su efikasniji, štedljiviji i manje zagađuju okoliš. U prilog tome govore i slijedeće brojke o padu prodaje velikih automobila.
GM je prošli mjesec zabilježio pad od čak 19% u odnosu na mjesec ranije, Ford 28% a Chrysler nevjerojatnih 36%. Čak je i Toyota, koja u svom portfelju ima manja kompaktna i hibridna vozila, morala priznati pad prodaje od 21%.
U odnosu na isti mjesec prošle godine, pad prodaje iznosi 18,3%. Ukupno, u SAD-u je u proteklih godinu dana prodano 13.6 milijuna vozila, što je manje nego davne 1993. godine.
Naravno, jedan od najznačajnijih razloga pada prodaje uglavnom većih vozila je velik rast cijene galona goriva, koji se popeo već na 147$. Drugi je razlog svakako i slab ekonomski rast u posljednjih 5 godina.
Bez obzira na sve, vozila će se i dalje prodavati, ali sve više ona manja i ekonomičnija. Pozitivan primjer su Honda, Hyundai i Volkswagen, koji su prošlog mjeseca zabilježili rast prodaje od 1%.

Kopiraj ovaj članak na svoj Web | Pregleda: 348
|