HR autosport


Nalazite se ovdje: Početna stranicaHR autosport38. Croatia Rally – Luca Rossetti i drugi dan u sigurnom vodstvu

38. Croatia Rally – Luca Rossetti i drugi dan u sigurnom vodstvu


Pred gotovo deset tisuća gledatelja koji su se okupili u krugu nekadašnje motociklističke legendarne staze Preluk talijanska posada Luca Rossetti – Matteo Chiarcossi u prestižnom „Abarth Grande Punto S2000“  samo je potvrdila svoju dominaciju na ovotjednom europskom oktanskom spektaklu.

Bili su najbrži vozeći 8:27,1 minuta dionicu 2,6 kruga oko Preluka ( ukupne duljine 16,16 km) prosječnom brzinom 114,72 km/sat. Više od deset sekundi sporiji bio je njihov sunarodnjak Longhi, dok je još jedan Talijan Luca Betti trećim vremenom na posljednjem brzincu drugog dana zadržao drugo mjesto „generalke“. Najbolji hrvatski vozač na Preluci bio je Juraj Šebalj u vremenu 9:07,6 minuta što je bilo osmo vrijeme ukupno, a Niko Pulić je devetim vremenom  poslije drugog dana pao za jedno mjesto iza Čeha Tlustaka.

Rezultati nakon 2. dana – ERC ukupno 1. Rossetti – Chiarcossi (Abarth Grande Punto S2000) 1:45:53,4 minuta, 2. Betti – Barone ( Peugeot 207 S2000) +1:00,2 minuta, 3. Longhi – Baggio (svi Italija, Škoda Fabia S2000) +1:53,1, 4. Oleksowicz – Obrebowski (Poljska, Ford Fiesta S2000) +1:59,7, 5. Iliev – Yanakiev (Bugarska, Škoda Fabia S2000) +3:05,8, 6. Ruta – Rozwadowski (Poljska, Peugeot 207 S2000) +4:56,7, 7. Tlustak – Skaloud (Češka, Škoda Fabia S2000) +5:09,6, 8. Pulić – Šantić (Hrvatska, Abarth Grande Punto S2000) +5:23,3, 9. Dallavilla – Manuel (Italija, Mitsubishi Lancer EVO X) +6:02,5, 10. Rzeznik – Mazur (Poljska, Subaru ImprezaWRX STi) +6:18,1,…

Sve informacije o reliju su na službenim stranicama, a kompletni rezultati na linku.

Poslije deset brzinskih ispita, prvog natjecateljskog dana noćnih brzinaca i cjelodnevnog drugog brzincima Istre nastup na večernjem spektaklu „38. Croatia rallya 2011.“ na Preluci u sigurnom je vodstvu dočekao talijanski as Luca Rossetti. Uz suvozača Mattea Chiarcossia u „Abarth Grande Punto S2000“  ostvario je ukupno šest najbokjih vremena i tako stekao prednost od 42 sekunde ispred sunarodnjaka i imenjaka Luce Bettia kojem je  u „Peugeotu 207 S2000“ suvozač Maurizio Barone. Njima su pripala tri brzinca, dok je pomalo iznenađujuće na sedmom brzinskom ispitu „Lupoglav“  sekundu i pol bolje vrijeme od favorita Rossettia napravio Poljak Szymon Ruta za upravljačem Peugeota 207 S2000. Konstantno se među prvih sedam drži i trofejni hrvatski veteran Niko Pulić u „Abarth Grande Punto S2000“ koji pri kraju prvog dana zaostaje 4:42,4 minute. Za vratom mu je sa svega četiri desetinke zaostatka Čeh Antonin Tlustak u „Škoda Fabia S2000“, tako da će Niko ili već na Preluci ili posljednjeg dana u Gorkom kotaru morati braniti do tada stečeno.

Luca Rossetti – Matteo Chiarcossi očekivano je poveo već  prvog natjecateljskog dana drugog ovogodišnjeg rallya Europskog prvenstva što je spektakularnim startom sa riječkog Korza krenuo u svoju trodnevnu avanturu. Rossetti je ostvario četiri najbolja vremena na brzincima Učka i Studena, te nakon prvog dana uz ukupno ostvareno vrijeme 32:24,4 minuta stekao prednost od 44,7 sekundi ispred sunarodnjaka Piera Longhia i Lucio Baggio (Škoda Fabia S2000), odnosno trećeplasirane još jedne talijanske posade Luca Betti – Maurizio Barone (Peugeot 207 S2000) čiji je zaostatak 44,9 sekundi. Niko Pulić koji uz Bruna Šantića nastupa u „Abarth Grande Punto S2000“ uz zaostatak za vodećim Rossettiem 1:48,1 minuta zauzimao je šesto mjesto, dok je domaći favorit Juraj Šebalj na drugom prolasku noćnim brzincem Učka imao problema, na trenutak gotovo izletio sa staze, međutim uz oštećenje gume ostao na stazi, mijenjao kotač i izgubio visoku poziciju i 12 minuta. Do tada je bio ispred Pulića među šest vodećih ukupnog poretka.

Prvi je brzinac bio koban za dvije vrhunske posade. Odustali su zbog kvara  Talijani Renato Travaglia i Lorenco Granai (Škoda Fabia S2000) i Mađari Janos Szilagyi i Viktoria Zejda (Mitsubishi Lancer EVO IX).

Drugi dan pokosio je sudionike uglavnom hrvatske posade. Tehnički kvarovi redali su se jedan za drugim pa su odustali Reno Turk, Sebastian Ivšić, Nikola Dobrila koji su u svojim klasama slovili za favorite hrvatskog, pa i međunarodnog regionalnog prvenstva. Šebalj je i drugi dan već na prvom brzincu ponovo mijenjao gumu što su on i suvozač mu Toni Klinc izvježbali do savršenstva. Prelučki brzinac od ukupno 48 sudjelujućih posada dočekalo je 34 preživjele. U konkurenciji su još uvijek i dvije ženske posade – Bugarka Stratieva i Zagrepčanka Sutlovićeva.

Završni treći dan programski seli na Platak i Gorski kotar. U 12,06 sati starta prvi BI Platak dug 16,42 km ( drugi u 15,10 ), da bi u 12,52 sati krenuo i BI Lokve iz smjera Fužina prema Mrzlim Vodicama duljine 12,76 km ( drugi u 15,56 sati ). Pobjedničku posadu „38. Croatia rallya“ očekuje se na riječkom Korzu u 17,21 sati. Uoči jutarnjeg starta u 9 sati na startno-ciljno rampi upriličiti će se svečanost dodjele priznanja najuspješnijima u Međunarodnom regionalnom prvenstvu Hrvatske i Državnom prvenstvu Hrvatske za koji su u obzir obračunati rezultati prva dva natjecateljska dana, a bodovi se množe koeficijentom 1,5.