HR autosport


Nalazite se ovdje: Početna stranicaHR autosport22. Nagrada Stubičkih Toplica – Siniša Krainc oborio rekord staze!

22. Nagrada Stubičkih Toplica – Siniša Krainc oborio rekord staze!


Bio je to odličan dan za iskusnog Riječanina koji je na 22. Nagradi Stubičkih Toplica došao do četvrte pobjede, a na zlatnoj je listi pobjednika dostigao i legendarnog Niku Pulića.

Dvadesetidrugo izdanje, uz buzetsku, najstarije i najpoznatije brdske auto utrke u našoj zemlji uspješno je održano 25. i 26. travnja o.g. na stazi „Zagorje“ od naselja Pila u Stubičkim Toplicama do 5.510 m udaljenog cilja kod Fakultetskog dobra na Sljemenu, bez ijednog izlijetanja ili incidenta, što je prava rijetkost na brdskim auto utrkama.

Promjena termina s uobičajeno jesenskog-kišnog u ovaj proljetni pokazala se kao pun pogodak za uspješnu organizaciju utrke, a prekrasno sunčano vrijeme izmamilo je veliki broj gledatelja i vozača na stazu iako se radi o prvoj utrci sezone prvenstva Hrvatske, kada su naši vozači i njihova vozila uglavnom još nespremni za nastupanje. No nastup na ovoj zahtjevoj i uvijek odlično organiziranoj utrci je svima poseban izazov.

S obzirom na povoljne vremenske uvjete i izuzetno dobro pripremljenu stazu, na treninge se krenulo vrlo oštro i bili su vrlo napeti, posebno borba za vrh između Krainca (AK Rijeka) i Dimitrijevića (AKK Velika Gorica) pri ćemu su oba vozača uspjeli spustiti vrijeme vožnje ispod tri minute i opasno se približili prošlogodišnjem Kraincovom rekordu staze.

Nažalost, zbog tehničkog kvara, nakon uspješnog odvoženog treninga i postignutog drugog vremena, Dimitrijević nije mogao startati na utrci te je Krainc vozio „sam protiv sebe“ i pritom s moćnim Ford Escort Cosworthom  uspio srušiti prošlogodišnji rekord staze za vozila Kategorije I, koji sada iznosi 2:54:946. Tradicionalno za ovaj rezultat uz prijelazni pokal Memorijal Slobodana Pavlovića, suorganizator Općina Stubičke Toplice je slavodobitniku tradicionalno darovao umjetničku sliku zagorskog motiva.

Treba naglasiti da je ovom, četvrtom pobjedom, Siniša Krainc na zlatnoj listi pobjednika dostigao najbojeg hrvatskog “brdaša” Niku Pulića, a s obzirom na njegove sportske planove nastupanja sasvim sigurno će uskoro to i prestići.

Organizatori su, prije samog starta utrke, upriličili „3. Robićev oldtimer memorijal“ na kojem je nastupilo 30 automobilista i 7 motociklista, a minutom šutnje uz inicijatora utrke Slobodana Pavlovića i legendu hrvatskog auto sporta Miroslava Robića, sjetili su se i odali počast i Otokaru Kramskom, jednom od najboljih europskih vozača, koji je dan ranije poginuo nastupajući na utrci za Prvenstvo Europe u Rechbergu.

22. Nagrada Stubičkih Toplica - Siniša Krainc oborio rekord staze 02

Rezultati:

Ukupno PH 1.Krainc (AK Rijeka, Ford Escort RS Cosworth) 5:51,653 minuta (ukupno vrijeme 2 bodovne vožnje), 2.Jurišić (AK RI autosport, Opel Vectra STW) +17,219 sekundi, 3. Majić (V.Gorica, VW Golf II GTi 2.0 16V) +22,556, 4.Kopajtić (Rijeka, Zastava Yugo 1.8 16V) +24,007, 5. Mašić (D.Mašić, Mitsubishi Lancer EVO IX) +30,628, 6.Herceg (AKK P.Klepac Gerovo, Renault 5 GT Turbo) +31,350, 7.Puškar (Zagreb racing team, Mitsubishi Lancer EVO VIII) +31469, 8.Magdić (V.Gorica, Honda Civic TypeR) +34,016, 9. Hernady (Dubrovnik racing, Mitsubishi Lancer EVO VIII) +36,016, 10.Fabijančić (Ina Delta, Citroen C2 Suzuki) +36,313;

Klase PH: N2 1. Čikor, 2.Feređa, 3.Stojić (svi Dubrovnik racing); N3 1.Magdić (V.Gorica), 2.Knego, 3.Manenica ( oba Dubrovnik racing);N4 1.Mašić („D.Mašić“); A6 1.Gorup (AKK Zanatlija Zagreb), 2.Hotvat (Zagorje Oroslavje); A7 1.Ćoza (Rijeka), 2. Šamec (Zagorje Oroslavje), 3.Vičević (Rijeka); A8 1.Barović (Župa Dubrovačka), 2.Garguljak (Zagorje Oroslavje), 3.Mandić (HBT racing); A9 1.Puškar, 2. Hernady; E1-11 1.Fabijančić, 2.Čičko (Ina Delta), 3.Sandalj (Buzet); E1-14 1. Popović (HBT racing); E1-15 1.Barić (RTZ Zadar); E1-16 1.Jurišić, 2.Majić, 3.Kopajtić; E1-17 Herceg, 2.Franić (Dubrovnik racing); E1-23 1.Krainc, 2. Krišto (RI autosport);ekipe: 1. AK Rijeka 64 boda, 2.AK Dubrovnik racing 61,5, 3.AK Zagorje Oroslavje 49,5; timovi: 1.Ina Ultra racing team (Knego, M.Franić, Đ.Franić) 46,5 bodova.

Prvenstvo Hrvatske – povijesni automobili: 1.Sigurnjak (Učka Sport, VW Golf GTI 1.8) 7:17,523 minuta, 2.Gaćina (Rogoznica, VW Golf 1.6) +9,739, 3.Černi (Opatija,Fiat 128 SC 1.3) +18,967; ekipe 1. AK Učka Sport 30 bodova, 2.AKK Rogoznica 23, 3.AK Opatija 16.